Entretien, Moteur, Courroies trapézoïdales – Poulan Pro PB22H54BF GARDEN TRACTOR Manuel d'utilisation

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ENTRETIEN

COURROIES TRAPÉZOÏDALES

Vérifiez les courroies trapézoïdales pour la détérioration et l’usure

après les 100 heures d’utilisation. Remplacez-les si nécessaire.

Les courroies ne sont pas réglables. Remplacez les courroies

si elles glissent à cause de l’usure.

REFROIDISSEMENT DE L

A TRANSMIS

SION

Le ventilateur et les ailettes de refroidissement de la transmission

devraient être conservés propres pour assurer le re froi

dis se

ment

cor rect.

N’essayez pas de nettoyer le ventilateur ou la transmission pendant

que le moteur fonctionne ou pendant que la trans mis

sion soit

chaude.

Inspectez le ventilateur de refroidissement pour s’assurer

que les lames de ventilateur soient propres et intactes.

Inspectez les ailettes de refroidissement pour la saleté, l’herbe

coupée et les autres matériaux. Pour empêcher de l’avarie

aux joints d’étanchéité, n’utilisez pas l’air comprimé ou le

pul vé

ri sa

teur à haute pression pour nettoyer les ailettes de

refroidissement.

FLUIDE MOTEUR DE L

A TRANS

MIS SION

La transmission a été scellée à l’usine et l’entretien de fluide n’est

pas exigé pour la durabilité de la transmission. Si la transmission

fuit ou doit être réparée, contactez votre centre d’entretien autorisé

le plus proche.

FIG. 24

MOTEUR

LUBRIFICA

TION

Utilisez seulement l’huile détergente de qualité supérieure de

classification API SG-SL. Choi sis

sez le degrée de viscosité SAE

de l’huile selon la tem pé

ra tu re d'utilisation prévue.

oil_visc_chart1_f

REMARQUE: Bien que les huiles de multiviscosité (5W30,

10W30 etc.) améliorent le démarrage par temps froid, ces huiles

de multiviscosité augmentent la consommation d’huile quand elles

sont utilisées à plus de 0°C/32°F . Vérifiez le niveau d’huile de

moteur plus fré quem

ment pour éviter d'endommager le moteur

de l’uti li sa

tion avec un niveau d’huile bas.

Changez l’huile toutes les 50 heures d'opération ou au moins une

fois par an si le tracteur est utilisé moins de 50 heures par ans.

Vérifiez le niveau d’huile du carter-moteur avant de démarrer le

moteur et toutes les huit (8) heures d’utilisation. Serrez le bouchon

de remplissage d’huile avec la jauge d’huile chaque fois que vous

vérifiez le niveau d’huile.

Rincez la batterie avec l’eau fraîche, et séchez-la.

Nettoyez les bor nes et les bouts des câ

bles de batterie avec

une brosse mé tal

li que jus

qu’à ce qu’ils brillent.

• En

dui sez les bornes avec la graisse ou le pé

tro la tum.

• Réins

tal lez la bat

te rie (V

oir “REPLACER L

A BA

TTERIE” dans

la section ENTRETIEN ET REGLAGES de ce manuel).

NETTOYER LE T

AMIS D’AIR

Le tamis d’air doit être libre de saleté et de balle de céréale pour

éviter d'endommager le moteur à cause du surchauffage. Net toyez-

le avec une brosse en fer ou de l’air comprimé pour enlever toutes

les saletés, la paille, et les fibres de gomme séchés.

FILTRE À AIR

Votre moteur ne fonctionne pas correctement avec un filtre à air

sale. Nettoyez le filtre à air plus souvent si utilisé dans les endroits

très poussiéreux ou sales. Voir le manuel du moteur

.

FIG. 25

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3

POSITION FERMÉE

ET SERRÉE.

BOUCHON

JAUNE

TUBE DE

VIDANGE

POUR CHANGER L ’HUILE DE MOTEUR

(Voir les Figs. 24 et 25) -

Déterminez la gamme de températures prévue avant le chan ge

ment

d’huile. T oute l’huile doit avoir la classification API SG-SL.

Assurez-vous que le tracteur soit stationné sur un terrain

plat.

L ’huile se vidangera plus librement quand elle est chaude.

Recueillez l’huile dans un récipient approprié.

Enlevez le bouchon de remplissage d’huile avec la jauge

d’hui le. Ne per

met tez pas que des saletés entrent dans le

moteur quand vous changez l’huile.

Enlevez le bouchon jaune du raccord inférieur de la sou pa

pe

de vidange et installez le tube de vidange sur le raccord

fileté.

Déverrouillez la soupape de vidange en poussant vers

l’intérieur et en tournant dans le sens contraire des aiguilles

d’une montre.

Pour ouvrir

, tirez sur la soupape de vidange.

Après que l’huile se soit écoulée complètement, serrez et

verrouillez la soupape de vidange en poussant vers l’in té

rieur

et en tournant dans le sens des aiguilles d’une montre

jusqu’à ce que la cheville soit en position verrouillée comme

montré.

Retirez le tube de vidange et remettez le bouchon sur le

raccord infériuer de la soupape de vidange.

Remplissez le moteur avec l’huile dans le tube de la jauge

de remplissage d’huile. Versez lentement. N’en mettez pas

trop. Voir la section de “SPÉCIFICA

TIONS DU PRODUIT”

pour la capacité ap proxi

ma ti ve.

Utilisez le calibre du bouchon de remplissage d’huile avec la

jauge d’huile pour vérifier le niveau d’huile. Assurez-vous que

la jauge d’huile soit serrée à fond pour obtenir une indication

correcte du niveau d’huile. Maintenez le niveau d’huile à la

marque pleine (FULL) de la jauge d’huile. Serrez à fond le

bouchon sur le tube quand vous avez fini.

SOUPAPE DE VIDANGE D'HUILE

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