Types de batterie et réglages, Charge – CTEK MXS 3600 Manuel d'utilisation

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TYPES DE BATTERIE ET RÉGLAGES

Le MULTI XS 3600 se configure aisément en fonction du type de batterie au plomb 12V ; batteries à liquide, MF,

AGM et la plupart des batteries au gel.

Les recommandations suivantes sont à considérer comme des directives générales. En cas de doute, toujours se

référer aux recommandations du fabricant de la batterie.

La configuration de l'appareil s'effectue en appuyant sur le bouton « MODE » et en exerçant des pressions répé-

tées jusqu'à ce que le mode souhaité apparaisse.

Mode 14.4V/0.8A

Ce mode s’utilise normalement pour les batteries de moins de

14Ah.

Mode 14.4V/3.6A

Ce mode est normalement utilisé pour les batteries à liquide,

MF et la plupart des batteries au gel.

Mode 14.7V/3.6A

Mode recommandé pour la charge de batteries à des

températures inférieures à +5°C. Ce mode est également

recommandé pour la plupart des batteries AGM. Ce mode

n’est pas recommandé pour les charges d’entretien lorsque la

température dépasse parfois +5°C. Le mode 14.4V/3.6A est

alors recommandé.

CHARGE

Charge d'une batterie laissée connectée dans le véhicule:

1. Débrancher le cordon secteur avant de connecter ou de déconnecter les câbles aux bornes de la batterie.

2. Identifier la borne de masse (reliée au châssis). La masse est généralement connectée à la borne négative de

la batterie.

3. Charge d'une batterie connectée à la masse par la borne négative. Connecter le câble rouge à la borne positive

de la batterie et le câble noir à la masse. Veiller à ne pas brancher le câble noir à proximité de la canalisation de

carburant ou de la batterie.

4. Charge d'une batterie connectée à la masse par la borne positive. Connecter le câble noir à la borne négative

de la batterie et le câble rouge à la masse. Veiller à ne pas brancher le câble rouge à proximité de la canalisa-

tion de carburant ou de la batterie.

Charge d’une batterie non connectée au véhicule:

1. Débrancher le cordon secteur avant de connecter ou de déconnecter les câbles aux bornes de la batterie.

2. Connecter le câble rouge à la borne positive de la batterie et le câble noir à la borne négative.

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