Draw-Tite 50140 CUSTOM QUICK INSTALL BRACKETS - Manuel (Page 27)

 N'installez pas les traverses sur la doublure de caisse en plastique. La doublure de caisse en
plastique doit être découpée pour permettre le contact métal à métal. Les traverses peuvent être
installées sur une doublure pulvérisée en place.
 Utilisez seulement les boulons, écrous et rondelles fournis pour installer ce produit. Tous les
boulons et les écrous sont de classe 5 sauf indication contraire.
 Ces instructions sont données à titre indicatif, l'installation demeure la responsabilité de
l'installateur et du propriétaire. Mesurez toujours la camionnette et la remorque avant d'installer
l'attelage pour vous assurer que le dégagement à la cabine et au pare-chocs est suffisant pour
permettre les virages.
22. Abaisser et enlever le pneu de secours au besoin pour un accès suffisant au cadre.
23. Détacher le faisceau de fils de l'intérieur du cadre côté conducteur, entre le réservoir d'essence et le montage de l'amortisseur.
24. Placer la traverse de montage arrière dans la caisse de la camionnette. À l'aide du ruban à mesurer, centrer la traverse entre les
joints de soudure sur la longueur du plancher de caisse, et déterminer la distance appropriée à partir du bord arrière de la
caisse, comme illustré à la Figure 6 de la page 8.
25. Marquer l'emplacement des trous à l'aide d'un pointeau, comme illustré à la Figure 6. Écarter la traverse et percer chaque
marque à l'aide d'une mèche 1/8 po. Les trous de la traverse arrière doivent passer à travers le support de plateforme.
AVERTISSEMENT : Lors du perçage, veiller à ne pas endommager les composants du véhicule et à prendre les
mesures de protection nécessaires.
26. Placer temporairement les supports de cadre sur l'intérieur du cadre et vérifier que les trous percés de 1/8 po s'alignent sur les
fentes du support de cadre. Enlever le support de cadre du véhicule si les trous s'alignent. Sinon, ajuster les trous 1/8 po de
façon qu'ils s'alignent correctement.
27. Agrandir les trous percés de 1/8 po à 11/16 po.
28. Posez les supports de cadre arrière sans trop serrer, comme suit :
a) Placer les supports arrière sur l'intérieur du cadre, comme illustré aux Figures 4 et 5.
b) Poser un boulon en U sur chaque support. Le boulon en U entoure l'extérieur du cadre, juste derrière le support de
plateforme arrière. Poser sans trop serrer des rondelles coniques et des écrous hex. 1/2 po sur les extrémités des
boulons en U. REMARQUE : Il se peut que l'échappement doive être temporairement abaissé pour obtenir
l'accès à l'extrémité du boulon en U inférieur sur le support de cadre, tout dépendant du modèle de véhicule.
c) À l'aide d'un fil de tirage, acheminer un boulon de carrosserie 1-3/4 po et un espaceur 1 x 3 po en position à travers la
fente dans le bas du cadre de gauche. Il y a un trou rond sur l'intérieur du cadre qui peut servir à faire passer la
boulonnerie. Fixer le boulon de carrosserie à l'aide d'une rondelle conique et d'un écrou hex. 1/2 po.
29. Repositionner les traverses de montage au-dessus des trous. Placer les espaceurs 1-1/4 po entre la traverse et la plateforme.
Placer un espaceur 1-1/2” x 5” entre les traverses et la plateforme dans la cannelure de façon que la plateforme n'écrase pas
lors du serrage des boulons. Il se peut que l'espaceur doive se placer sous la plateforme, entre le support et la plateforme, si la
cannelure est en position haute au point de boulonnage.
30. Poser les boulons de carrosserie 5/8 X 3-1/2 po vers le bas à travers la traverse, l'espaceur tubulaire et le trou dans le support
de cadre sous la plateforme. Poser les rondelles coniques et les boulons 5/8 po. Serrer les écrous à la main.
z 2010 Cequent Towing Products Feuille 27 de 30 50140N 5/17/11 Rev. E
Les numéros d'article proviennent des figures 4 et 5 de la page précédente.
N
o
ART. DESCRIPTION QTÉ
1 SUPPORT DE CADRE, AVANT GCH 1
2 SUPPORT DE CADRE, ARRIÈRE GCH 1
3 SUPPORT DE CADRE, AVANT DRT 1
4 SUPPORT DE CADRE, ARRIÈRE DRT 1
5 BOULON DE CARROSSERIE 5/8-11 x 3-1/2 2
6 BOULON DE CARROSSERIE 5/8-11 x 6 2
7 ESPACEUR TUBULAIRE 3,94" LONG 2
8 RONDELLE CONIQUE 5/8” 4
9 ESPACEUR TUBULAIRE 1,27" LONG 2
10 ESPACEUR 5 x 1-1/2 x 5/16 2
11 BOULON EN U, 1/2-13 x 7-3/4 x 4-1/2 4
12 ÉCROU – 1/2-13 9
13 RONDELLE CONIQUE 1/2” 9
14 ÉCROU – 5/8-11 4
15 BOULON DE CARROSSERIE 1/2-13 X 1-3/4” 1
16 BLOC 1 x 3 x 1/4 1
Pour moteurs à essence, aller à l'étape 36.