Guide de dépannage – Poulan Pro RT900 REAR TINE TILLER Manuel d'utilisation
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Le moteur refuse
1. Sans essence.
1. Remplissez le réservoir d’essence.
de démarrer
2. Le moteur n’est pas correctement étranglé.
2. Référez-vous à la section “Démarrer le Moteur” dans la
section d’utilisation.
3. Le moteur est noyé.
3. Attendez quelques minutes avant de démarrer
.
4. Filtre à air sale.
4. Nettoyez/remplacez la cartouche de filtre à air
.
5. II y a d’eau dans l’essence.
5. Vidangez l’essence du réservoir et du carburateur
,
et remplissez le réservoir avec l’essence fraîche.
6. Réservoir d’essence bouché.
6. Enlevez le réservoir d’essence et nettoyez-le.
7. Fil de bougie d’allumage est débranché.
7. Branchez le fil de bougie d’allumage.
8. Mauvaise bougie d’allumage ou l’écart incorrect.
8. Remplacez la bougie d’allumage, ou réglez l’écart.
9. Le carburateur demande le réglage.
9. Réglez le carburateur
.
10. Le filtre à air est trempé d'huile.
10. Changez le filtre à air
.
Démarrage difficile
1. Mauvais réglage de la commande des gaz.
1. P
osez la commande des gaz en position rapide
(“FAST”).
2. Filtre à air sale.
2. Nettoyez/remplacez la cartouche de filtre à air
.
3. Mauvaise bougie d’allumage ou l’écart incorrect.
3. Remplacez la bougie d’allumage, ou réglez l’écart.
4. L
’essence sale ou vieille.
4. Vidangez l’essence du réservoir et remplissez avec
l’essence fraîche.
5. Fil de bougie d’allumage est débranché.
5. Branchez le fil de bougie d’allumage.
6. Le carburateur demande le réglage.
6. Réglez le carburateur
.
Le moteur manque de
1. Moteur est surchargé.
1. Réglez le tasseau de profondeur et les roues pour
puissance
labourage moins
profond.
2. Filtre à air sale.
2. Nettoyez/remplacez la cartouche de filtre à air
.
3. Niveau d’huile bas ou huile sale.
3. Vérifiez le niveau d’huile ou remplacez-la.
4. La bougie d’allumage est défectueuse.
4. Nettoyez, ajustez l’écart ou remplacez la bougie
d’allumage.
5. Présence d’huile dans l’essence.
5. Vidangez, nettoyez et remplissez le réservoir
d’essence et nettoyez le carburateur
.
6. L
’essence sale ou vieille.
6. Vidangez l’essence du réservoir et remplissez avec
l’essence fraîche.
7. II y a d’eau dans l’essence.
7. Vidangez l’essence du réservoir et du carburateur
,
et remplissez le réservoir avec l’essence fraîche.
8. Réservoir d’essence bouché.
8. Enlevez le réservoir d’essence et nettoyez-le.
9. Fil de bougie d’allumage est débranché.
9. Branchez et serrez le fil de bougie d’allumage.
10. T
amis d’air encrassé.
10. Nettoyez le tamis d’air de moteur
.
11. Silencieux est bouché/sale.
11. Nettoyez/remplacez le silencieux.
12. Le carburateur demande le réglage.
12. Réglez le carburateur
.
13. Mauvaise compression.
13. Contactez un centre d’entretien autorisé.
Moteur surchauffe
1. Niveau d’huile bas ou huile sale.
1. Vérifiez le niveau d’huile ou la remplacez.
2. T
amis d’air encrassé.
2. Nettoyez le tamis d’air
.
3. Moteur encrassé.
3. Nettoyez les ailettes de cyl., le tamis d’air
, et autour du
silencieux.
4. Silencieux bouché partiellement.
4. Enlevez et nettoyez le silencieux.
5. Réglage de carburateur incorrect.
5. Réglez le carburateur à la position plus riche.
Rebondissements
1. Le sol est trop sec et dur
.
1. Mouillez légèrement le sol ou attendez d’être
excessifs et un
conditions de sol plus favorables.
maniement difficile
T erre se groupe en mottes
1. La terre est trop mouillée.
1. Attendez d’être conditions de sol plus favorables.
Moteur marche mais la
1. Courroie trapézoïdale n’est pas dans les poulies.
1. Vérifiez la courroie trapézoïdale.
motobineuse ne bouge pas
2. Mauvais réglage de la courroie trapézoïdale.
2. Vérifiez/réglez la courroie trapézoïdale
3. La barre de commande n’est pas engagée.
3. Engagez la barre de commande.
Moteur marche mais peine
1. Labourage trop profond.
1. Réglez le tasseau de profondeur et les roues pour
lors du labourage
labourage moins
profond.
2. Mauvais réglage de la commande des gaz.
2. Vérifiez réglage de la commande des gaz.
3. Le carburateur demande du réglage.
3. Réglez le carburateur
.
Les dents ne tourneront
1. Boulon(s) de cisaillement cassé(s).
1. Remplacez le(s) boulon(s) de cisaillement.
pas
PROBLEME CAUSE
CORRECTION
GUIDE DE DÉPANNAGE