Utilisation, Conseils de labourage, Remplir le réservoir d’essence – Poulan 96092001000 Manuel d'utilisation

Page 35: Pour démarrer le moteur (voir la fig. 14)

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UTILISATION

FIG. 14

CONSEILS DE LABOURAGE

ATTENTION: Utilisez la motobineuse avec la

commande des gaz à la position lente “SLOW”

(à mi-chemin entre les positions rapide “FAST”

et ralenti “IDLE” ) jusqu’à ce que vous soyez

habitué à elle.

Le labourage est le creusage en retournant et en ameu blis

sant

le sol durci avant de semer. Le sol délié aide à la croissance

des racines. La meilleure profondeur de la bou

ra ge est de 4 à

6 pouces (10-15 cm). Une motobineuse aide aussi à enlever

les mauvaises herbes. La décomposition de ces mauvaises

herbes enrichit le sol. Dépendant du climat (la pluie et le

vent) il peut être préférable de labourer le sol à la fin d’une

saison de récolte pour mieux conditionner le sol.

Les conditions du sol sont importantes pour un bon la bou

ra ge.

Les dents ne pénétreront pas facilement un sol sec et dur

qui peut contribuer à des rebondissements exagérés et un

maniement difficile de votre motobineuse. Un sol dur doit

être humidifié avant le labourage; par conséquent, un sol

extrêmement mouillé formera des boules ou des mottes

durant le labourage. Attendez jusqu’à ce que le sol soit

moins mouillé afin d’obtenir les meilleurs résultats. Quand

le labourage se fait à l’automne, enlevez les vignes et les

longues herbes pour empêcher celles-ci de s’enrouler autour

de l’arbre des dents et ralentir l’opération de la bou

ra ge.

Vous trouverez le labourage beaucoup plus facile si vous

laissez un sillon non bêché entre les passes. En ce temps-

la retourner entre le rang de labourage (Voir la fig. 15). Il y

a deux raisons pour faire ceci. Premièrement, des virages

larges sont beaucoup plus faciles à prendre que faire des

demi-tours. Deuxièmement, la motobineuse ne vous en-

traî

ne ra pas vers le rang bêché qui est le plus proche.

REMPLIR LE RÉSERVOIR D’ESSENCE

Remplissez le réservoir d’essence. Remplissez le réservoir

d’es sen

ce jusqu’au fond de son goulot de rem plis

sa ge. N’en

mettez pas trop. Utilisez de l’essence sans plomb, régulière,

fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins 87.

(L ’uti

li sa

tion d’essence sans plomb tend à ré dui

re les dépôts

de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie des

sou pa

pes). Ne mélangez pas l’huile avec l’essence. Pour

que l’essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés qui

peuvent ître utilisées dans les trente jours suivant l'achat.

ATTENTION: Remplissez jusqu’à 1/2 pouce (12,5

mm) du haut du réservoir d’essence pour éviter

les risques de débordement et pour permettre

l’expansion du carburant. En cas d'un dé bor

-

de ment d’essence ac

ci den

tel, éloignez la moto-

bineuse. Évitez de créer toute source d'in cen

die

jusqu’à la dis pa

ri tion des vapeurs d'es

sen ce. N’en

met tez pas trop.

Essuyez toujours l’huile ou l’essence renversée.

Vous ne devez jamais em

magas iner

, ré pan

dre ou

utiliser de l’es sen

ce près d’une flam me nue.

IMPORTANT

: POUR AS

SURER UN BON DÉMARRAGE PAR

TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER

DE L ’ES

SENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER.

ATTENTION: L

’expérience indique que les com bus

ti bles

mé lan

gés avec l’alcool (ap pe

lés gasohol ou utilisant

l’éthanol ou le mé tha

nol) peuvent at ti rer l’humidité qui

cau se la sé

pa ra

tion et la for ma

tion d’acide pen dant

l’entreposage. Le gaz acide peut ava rier le système

d’essence d’un moteur pen dant l’en

tre po

sa ge. P

our

éviter les pro blè

mes de moteur, le système d’es

sen ce

doit être vidangé avant tout l’entreposage de 30 jours

ou plus. Vi dan

gez le réservoir d’es sen

ce, dé mar

rez

le moteur et laissez-le fonc tion

ner jusqu’à ce que

les conduites de com bus

ti ble et le carburateur soient

vi des. Uti

li sez de l’es

sen ce fraîche la saison sui

van te.

Re por

tez-vous aux instructions sur l’en tre

po sa

ge

pour les autres ren sei

gne ments. N’uti

li sez jamais de

produits de nettoyage de moteur ou de carburateur

dans le réservoir d’es sen

ce sinon des dom ma

ges

per ma

nents pour raient être causés.

POUR DÉMARRER LE MOTEUR (Voir la fig.

14)

ATTENTION: Lors du démarrage du moteur

,

maintenez la commande des fraises en po si tion

arrêt (OFF).

Quand vous démarrez le moteur pour la première fois ou si le

moteur n'a plus d'essence, il sera nécessaire de tirer plusieurs

fois la poignée de démarrage pour que l'essence passe du ré-

ser

voir au moteur.

Assurez-vous que le fil de la bougie d'allumage soit cor rec

-

te ment branché.

Mettez la commande des gaz en position rapide (FAST).

Déplacez la commande de l'étrangleur à la position "CHOKE".

Saisissez la poignée de dé mar

ra ge avec une main et avec

l’autre, le manche de la motobineuse. Tirez len te ment la

corde jusqu’à ce que le moteur com men

ce le cycle de com-

pression (la corde ré sis

te ra lé

gè re

ment à ce mo ment).

Tirez rapidement la poignée de démarrage. Ne laissez pas

la poignée de démarrage revenir brusquement contre le

démarreur. Répétez si nécessaire.

engi

ne_

art

_7

1

BOUGIE D’ALLUMAGE

COMMANDE

DE L'ÉTRAN GLEUR

MANETTE DE

COMMANDE

DES GAZ

POIGNÉE DE

DÉMARRAGE

Si le moteur s'allume mais ne démarre pas, bougez la com-

man

de de l'étrangleur à demi-position. Tirez de la poi gnée

de démarrage jusqu'à ce que le moteur démarre.

Quand le moteur démarre, déplacez lentement la manette

de l'étrangleur à la position marche (RUN) comme le moteur

s'échauffe.

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