Schumacher SCF-10000A - Manuel (Page 22)

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CONSIGNES D’UTILISATION
IMPORTANT : suivez toujours les consignes de sécurité lorsque vous chargez une
batterie. Portez toujours des lunettes de sécurité et des vêtements de protection. Chargez
toujours la batterie dans un endroit bien aéré.
bloc-moteur, à l’écart de la batterie
(voir l’illustration). NE BRANCHEZ PAS
la pince à la borne négative de la
batterie, au carburateur, à la
canalisation d’essence ni à une tôle.
Branchement à un circuit à masse
positive : branchez la pince noire
(NÉGATIF) du chargeur à la borne
NÉGATIVE de la batterie. Faites tourner
la pince d’un côté et de l’autre pour
assurer une bonne connexion. Branchez
ensuite la pince rouge (POSITIF) du
chargeur sur une pièce métallique
épaisse et non peinte du châssis ou du
bloc-moteur, à l’écart de la batterie. NE
BRANCHEZ PAS la pince à la borne
positive de la batterie, au carburateur,
à la canalisation d’essence ni à une
tôle.
6. Branchez le chargeur dans une prise
CA. Le chargeur sera réglé par défaut
au taux de charge de 2 A et au type de
batterie « Ordinaire 12 V » (testeur de
batterie).
7. Appuyez sur les boutons appropriés
pour sélectionner le taux de charge
voulu et le type de batterie. Le voyant
jaune « En cours de charge » devrait
s’allumer dans quelques secondes pour
indiquer le début du cycle de charge. Si
le voyant rouge « Vérifier » s’allume,
vérifiez vos branchements.
8. Pour arrêter le chargeur, débranchez
D’ABORD le cordon de la prise. Ensuite,
en vous tenant le plus loin possible,
débranchez la pince fixée au châssis
ou au bloc-moteur et finalement la pince
fixée à la borne de la batterie.
9. Nettoyez le chargeur et rangez-le dans
un endroit sec.
CHARGE DE LA BATTERIE DANS LE
COMPARTIMENT MOTEUR :
1. Pour votre sécurité, tenez-vous loin du
ventilateur de radiateur, des courroies,
des poulies et des autres pièces mo-
biles du moteur.
2. Rangez bien le cordon et les câbles du
chargeur pour qu’ils ne se fassent pas
endommager par le capot, les portières
ou les pièces mobiles du moteur.
3. Repérez la polarité des bornes de la
batterie. La borne positive est marquée
des symboles
POS , P ou + et la borne
négative, des symboles NEG , N ou - .
La borne positive est généralement
plus grosse que la borne négative.
4. Trouvez quelle borne porte la mise à la
masse ou est branchée au châssis.
NORMALEMENT, C’EST LA BORNE
NÉGATIVE.
CIRCUIT À MASSE NÉGATIVE
5. Branchement à un circuit à masse
négative : branchez la pince rouge
(POSITIF) du chargeur à la borne POSI-
TIVE de la batterie. Faites tourner la
pince d’un côté et de l’autre pour as-
surer une bonne connexion. Branchez
ensuite la pince noire (NÉGATIF) du
chargeur sur une pièce métallique
épaisse et non peinte du châssis ou du