Remisage à long terme, Bandoulière et anneau d'attache pare-débris – Shindaiwa PowerBroom 80732 Manuel d'utilisation

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MISE EN GARDE !

La gazoline laissée dans le
carburateur pendant une période
prolongée peut nuire au démarrage
et accroître les coûts de service et
d’entretien.

Remisage à long terme

Si l’appareil doit être remisé pendant 5
semaines ou plus, suivre la procédure
suivante pour le préparer au remisage :
■ Nettoyer minutieusement les parties

externes.

■ Vider le carburant du carburateur et

du réservoir d’essence.

IMPORTANT!

Stabiliser le carburant remisé à l’aide
d’un stabilisateur comme StaBil

௡.

Pour enlever l’excédant de carburant des
tubes d’essence et du carburateur quand
l’essence est drainée du réservoir à
essence :

1. Presser sur la pompe d’amorçage

jusqu’à ce qu’elle ne fasse plus circuler
de carburant.

2. Démarrer et laisser fonctionner le

moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui-
même.

3. Répéter les étapes 1 et 2 jusqu’à ce que

le moteur ne démarre plus.

N/p 22410-17201 et 60840-98020
(optionnel)

Bien qu'il ne soit pas obligatoire de
porter une bandoulière et une anneau
d'attache pour utiliser le balai
motorisé Shindaiwa PB2500, il est
recommandé de les utiliser pendant
les périodes d'utilisation prolongée
pour réduire la fatigue de l'utilisateur.

S'assurer que les agraphes et les

brides sont solidement fixées. Régler
la bandoulière du harnais de façon à
ce que le coussinet repose
confortablement sur les épaules.
Voir l'illustration 31.

Bandoulière et

anneau d'attache

recommandées

N/p 99909-33021 (optionnel)

PB25

Vous pouvez vous procurer un pare-
débris en plastique pour votre balai
motorisé en vous adressant à votre
détaillant Shindaiwa. Le pare-débris
permet d'éviter la projection de débris
vers l'utilisateur quand d'importantes
quantités de matière sont projetées à
l'extrémité du tambour pendant le
fonctionnement. Voir l'illustration 32.

Figure 31

Figure 32

Bandoulière et anneau
d'attache

Pare-débris

■ Enlever la bougie et verser environ

1/4 d’once d’huile dans le cylindre par
l’orifice de la bougie. Tirer doucement
le démarreur à rappel à deux ou trois
reprises pour que l’huile recouvre
uniformément les parois intérieures du
moteur. Réinstaller la bougie.

■ Toujours réparer une pièce

endommagée ou usée avant le
remisage.

■ Enlever le filtre à air du carburateur et

le nettoyer abondamment avec de l’eau
savonneuse. Laisser sécher et
réassembler.

■ Remiser l’appareil dans un endroit

propre et sans poussière.

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