John Deere AC1-5E - Manuel (Page 29)

Manuel Compresseur d'air portable 29
imagE dETaillEE ET EXplicaTiON dES cOmpOSaNTS du cOmprESSEur d’air
maNOmETrE du rESErvOir d’air: le manomètre du réservoir d’air
indique la pression d’air en réserve dans le/les réservoir(s).
SurcHargE THErmiQuE du mOTEur: Ce moteur électrique est muni
d’un déclencheur de surcharge thermique manuel. si le moteur surchauffe
pour quelle que raison que ce soit, le déclencheur de surcharge thermique
coupera
automatiquement le contact afin que le moteur ne soit pas endommagé. At-
tendre que le moteur refroidisse avant d’appuyer sur le bouton de redémarrage
de surcharge thermique et recommençer de travailler.
iNTErrupTEur mOTEur/prESSiON: Cet interrupteur est utilisé pour dé-
marrer ou arrêter le compresseur. Mettre cet interrupteur en position de mise
en marche (on) fournira une mise sous tension automatique à l’interrupteur
de pression ce qui permettra au moteur de démarrer quand la pression du
réservoir d’air baissera sous “la pression d’enclenchement” établie en usine.
quand la pression du réservoir d’air atteint “la pression de coupe-circuit” établie
en usine, l’interrupteur de pression coupe le moteur. par raison de sécurité, cet
interrupteur a aussi un détendeur de pression situé dans l’interrupteur et qui est
conçu pour libérer automatiquement l’air comprimé de la tête de la pompe du
compresseur et de sa conduite de décharge lorsque le compresseur atteint “la
pression de coupe-circuit” ou qu’il est arrêté. le détendeur de pression permet
au moteur de redémarrer sans problème. appuyer sur l’interrupteur pour le
mettre en position d’arrêt (oFF) coupera le courant de l’interrupteur pression
et arrêtera le compresseur d’air.
FilTrE d’admiSSiON d’air: Ce filtre est conçu pour nettoyer l’air qui entre
dans la pompe. pour assurer que la pompe reçoit en permanence un air propre,
frais et sec, ce filtre doit toujours être propre et les ouvertures de ventilation
libres de toute obstruction. L’élément du filtre peut être enlevé et nettoyé avec
de l’eau chaude et savonneuse. Rincer et laisser sécher à l’air. Remplacer le
filtre dés que nécessaire.
lE rEgulaTEur dE prESSiON: la pression d’air provenant du réservoir
d’air est controlée par le bouton du régulateur. tourner le bouton régularisa-
teur de pression dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la
pression de décharge, et dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour
diminuer la pression de décharge.
maNOmETrE dE SOrTiE: le manomètre de sortie indique la pression d’air
disponible du côté de la sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par
le régulateur et est toujours moindre ou égale à la pression du réservoir.