MVVS 45 IFS Manuel d'utilisation

Premiere etape

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Installation et mise en route ICU-S & ICU-P version 2.0

Le set contient:

- le boîtier d’allumage,

- la LED,

- le câble de programmation

- le cavalier

- la notice d’utilisation.

Connections de gauche à droite:

- servo,

- LED et communication série,

- programmation,

- alimentation (accu)

Si vous avez besoin de plus

d’information sur le port série,

veuillez nous consulter.

Fonctions de base:

- contrôle automatique du starter «easy-start»,

- deux courbes d’allumages préprogrammées pour échappements «courts» et «longs»,

- une courbe d’allumage programmable,

- mode veille après 90 sec d’inactivité moteur,

-avec ou san test accu (pour accusLiPo ou Li-Ion)

- signalisation état de charge accu (ne fonctionne pas si l’accu présente une tension inférieure à 6,5V en version S ou inférieure à 9,5V version P,

- l’allumage se coupe si le moteur démarre à l’envers.

Important:

Si vous ne souhaitez pas contrôler le starter manuellement, faire la première étape puis aller à la page suivante, sinon suivre les deux étapes suivantes.

L’inversion des pôlarités sur les câbles d’alimentation détruira l’allumage!!

Ne jamais utiliser l’allumage avec le capuchon déconnecté de la bougie!!!!

Avant le premier vol, faire un essai de portée moteur tournant et contrôler qu’il n’y a pas d’interférence !!!

PREMIERE ETAPE:

-Visser le senseur sur le moteur,

- passer la spirale plastique sur le câble haute

tension,

- connecter le capuchon sur la bougie,

- Fixer la masse sous un écrou de fixation du

moteur,

- fixer le module d’allumage dans

l’avion.

SECONDE ETAPE:

- connecter la LED sur le bôitier d’allumage

DEMARRER:

- connecter l’accu sur le bôitier d’allumage.

Données techniques

ICU-S (STANDARD)

ICU-P (PROFESSIONAL)

Poids

155 g

155 g

Alimentation

2x LiIo / LiPo ou 6x NiCd / NiMh

3x LiIo / LiPo ou 9x NiCd / NiMh

Tension mini de l’accu

6.5 V

9.5 V

Mode veille après 90 sec d’inactivité moteur
Etat de la tension accu
L’allumage est coupé si le moteur démarre à l’envers
Autoriser/Annuler le test accu

oui

oui

Possibilité de programmer la courbe d’avance

oui

oui

Point de pré-allumage

Position de l’aimant

240°/120°

240°/120°

Capacité mini de l’accu

600 mAh

1000 mAh

SERVO

LED

SERIE

PROGRAMMATION

ALIMENTATION

- +

- +

-

-

+

LED

Tx Rx

CLK

-

+

LED

Tx Rx

CLK

-

- +

- +

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