Powerplus POWXG2015 HEDGE TRIMMER 25,4CC 600MM FR - Manuel (Page 12)

POWXG2015 FR
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9.3 Filtre à air
Enlevez le couvercle du filtre à air et retirez les
poussières.
Si l’élément est sale, nettoyez-le en tapotant
dessus ou en éliminant la saleté par un soufflage
à l’air.
Si l’élément est déformé ou endommagé,
remplacez-le par un neuf.
Une fois que vous avez nettoyé l’élément, fixez-le
au logement du filtre avec le poinçon tourné vers
l’extérieur (vers le couvercle du filtre).
Ensuite, fixez le couvercle du filtre.
Important : Un filtre à air bloqué réduit les performances du moteur. De plus, un
fonctionnement sans élément ou avec un élément déformé ou endommagé entraîne des
usures irrégulières du mécanisme du moteur.
9.4
Voie de l’air de refroidissement
Le moteur es
t refroidi à l’air. Le blocage par des poussières entre l’orifice d’entrée de l’air de
refroidissement et les ailettes du cylindre entraînera une surchauffe du moteur. Vérifiez et
nettoyez périodiquement les ailettes du cylindre après avoir retiré le filtre à air et le couvercle
du cylindre.
9.5
Bougie d’allumage
Un défaut de démarrage et un raté d’allumage
proviennent souvent d’une bougie d’allumage
encrassée. Nettoyez périodiquement la bougie
d’allumage et remplacez-la par une neuve selon
les besoins.
Important : lorsque vous démontez la bougie, veillez à ne pas ôter le joint de
la bougie. Le fonctionnement du moteur sans joint peut entraîner une
surchauffe du moteur.
Important : lorsque vous installez la bougie d’allumage, vissez-la d’abord à la
main, puis serrez-
la à l’aide d’une clé spéciale pour les bougies. Un serrage
excessif endommagera le cylindre et le piston.
9.6
Carter d’engrenage
Appliquez une graisse multi- usages après 25 heures d’utilisation.