Donnees techniques, Bruit, Entreposage de la scie a chaine – Powerplus POWXQG4060 CHAINSAW 37.2CC 355MM FR Manuel d'utilisation
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POWXQG4060
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AVERTISSEMENT : Ne jamais changer plus de 3 maillons sur une chaîne au
risque d’endommager le pignon.
Lubrification de la chaîne:
Veiller au bon fonctionnement de la pompe à huile autom
atique. Le réservoir d’huile doit
toujours être rempli avec de l’huile de bonne qualité pour la chaîne, le guide et le pignon.
Une bonne lubrification de la chaîne et du guide pendant l’utilisation est essentielle afin de
réduire le frottement avec le guide chaîne.
Le guide et la chaîne ne doivent jamais fonctionner sans huile. Un fonctionnement sans huile
ou avec peu d’huile réduira l’efficacité de coupe, la durée de vie de la machine, facilitera le
grippage de la chaîne et usera le guide de façon prématurée en raison de la surchauffe. Le
manque d’huile se manifeste par de la fumée et une décoloration du guide.
12 DONNEES TECHNIQUES
Modèle :
POWXQG4060
Cylindrée
37,2 cm3
Puissance max. du frein mécanique
1,2 kW
Longueur de lame
350 mm
Longueur de coupe de la barre
14”
Pas de chaîne
9,525
mm (3/8”)
Jauge à chaîne
1,27 mm (0,05")
Ralenti
3100 tours/min
Vitesse max. recommandée, équipée d’un dispositif de
coupe
11000 tours/min
Capacité en carburant
390 ml
Dispositif anti-vibrations
Oui
Pignon d’entraînement
6 dents
Capacité en huile
210 ml
Frein de chaîne
Oui
13 BRUIT
Valeurs des émissions acoustiques mesurées selon la norme applicable. (K=3)
Pression acoustique LpA
98 dB(A)
Puissance acoustique LwA
112 dB(A)
ATTENTION! Lorsque la pression acoustique dépasse la valeur de 85 dB(A),
il est nécessaire de porter des dispositifs individuels de protection de
l’ouïe.
aw (Vibrations):
Max. 11.3 m/s²
K = 1.5 m/s²
14 ENTREPOSAGE DE LA SCIE A CHAINE
ATTENTION: Ne jamais entreposer une scie à chaîne pendant plus de 30
jours sans suivre les procédures suivantes. Si la scie à chaîne doit être
entreposée plus de 30 jours il faut procéder à une maintenance de
stockage. En cas de non-respect de ces instructions, le carburant restant
dans le réservoir s’évaporera et laissera des résidus pâteux. Ce qui pourrait
provoquer des difficultés au démarrage et entraîner des réparations
coûteuses.