Powerplus POWXG4060 LEAF BLOWER 25CC FR - Manuel (Page 7)

POWXG4060 FR
Copyright © 2013 VARO P a g e | 7 www.varo.com
 Pour éviter d’éparpiller les débris, soufflez vers les bords extérieurs d’un tas de débris. Ne
soufflez jamais directement au centre du tas.
 Utilisez un râteau et un balai pour détacher les débris avant de les souffler.
 Dans des conditions poussiéreuses, humectez légèrement la surface lorsque vous
disposez d’eau à proximité.
 Économisez de l’eau en utilisant des souffleurs plutôt que des tuyaux pour un grand
nombre d’applications sur les pelouses et dans les jardins, y compris dans des zones
telles que les gouttières, les grillages, les terrasses, les porches et les jardins.
 Faites attention aux enfants, animaux et fenêtres ouvertes.
 Utilise
z la rallonge de buse de soufflage ronde afin que le jet d’air soit le plus près
possible du sol.
 Utilisez la buse de balayage large pour les opérations de soufflage quotidiennes. Cette
buse permet de couvrir une zone plus large au cours d’une opération de soufflage.
 Après avoir utilisé le souffleur ou un autre outil, nettoyez-le. Mettez au rebut les débris
dans des poubelles.
9 NETTOYAGE ET ENTRETIEN
AVERTISSEMENT Utilisez uniquement des pièces de rechange, accessoires
et fixations d’origine. Un non-respect de cette consigne pourrait entraîner
des blessures et de faibles performances.
9.1 Remplacement et nettoyage du filtre à air
 Pour des performances optimales et une longue durée de service, maintenez le filtre à air
propre.
 Retirez le couvercle du filtre à air. (Fig. 14)
 Retirez le filtre à air et nettoyez-
le dans de l’eau chaude savonneuse. Laissez-le sécher
complètement. Pour de meilleures performances, remplacez le filtre à air tous les ans.
(Fig. 15)
 Réinstallez le filtre à air sur son support.
 Remettez le capot en place en le poussant. Poussez le verrou dans la fente et vérifiez que
le capot est bien verrouillé.
9.2 Nettoyage du filtre à carburant
 Le réservoir de carburant est équipé d’un filtre.
 Le filtre est situé à l’extrémité libre du tuyau de carburant et peut être extrait via l’orifice de
remplissage du carburant à l’aide d’un fil métallique plié en forme de crochet ou similaire.
 Vérifiez périodiquement le filtre à carburant. Ne laissez pas la poussière entrer dans le
réservoir de carburant. Un filtre obstrué rend le démarrage du moteur difficile ou entraîne
des dysfonctionnements du moteur.
 Lorsque le filtre est sale, nettoyez ou remplacez le filtre.

Lorsque l’intérieur du réservoir de carburant est sale, il peut être nettoyé en rinçant le
réservoir avec de l’essence pure.
9.3 Contrôle de la bougie
 Contrôlez la bougie toutes les 10-15 heures d’utilisation de l’outil.
 Retirez le capot de la bougie. (Fig. 17)
 Utilisez la clй а bougie pour retirer cette dernière, en la tournant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre. (Fig. 18)
 Nettoyez et réglez l’écartement des électrodes entre 0,6 et 0,7 mm.
 Remplacez toute bougie endommagée ou visiblement usée par une bougie TORCH
L8RTC ou équivalente. (Fig. 19)
 Installez la tige de la bougie bien en place dans la culasse, puis serrez-la fermement à
l’aide de la clй а bougie.