Inspections avant la conduite – Polaris 2015 Victory Victory Vision Manuel d'utilisation
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Inspections avant la conduite
Mettez la clé de contact en position marche (ON) et déplacez le commutateur de marche/
arrêt en position de marche avant d’effectuer les inspections électriques suivantes. Remettez
la clé de contact en position arrêt (OFF) après avoir complété ces inspections. Si l’inspection
électrique indique une défectuosité d’un composant, vous devez réparer ou remplacer le
composant avant de mettre la motocyclette en marche.
Élément
Procédure d’inspection
Système électrique
Phare
Tapez légèrement sur le commutateur de démarrage pour vérifier l’allumage du phare.
Passez en mode de feu de route. Vérifiez que le témoin de feu de route s’allume et
que la luminosité du feu augmente. Consultez la page 90 pour les procédures de
réglage.
Feu arrière/feu d’arrêt
Vérifiez si le feu arrière et le feu de plaque d’immatriculation s’allument. Si un cligno-
tant est activé, seulement les deux feux inférieurs s’allumeront. Vérifiez que la lumino-
sité du feu arrière augmente lorsque le levier de frein avant est comprimé et que la
pédale de frein arrière est comprimée.
Clignotants
Poussez le commutateur de clignotants vers la gauche. Vérifiez que les clignotants
gauches avant et arrière clignotent et que le témoin correspondant s’allume sur la
fenêtre de témoins. Poussez le contacteur vers l’intérieur pour annuler le clignote-
ment. Vérifiez si les clignotants et le témoin lumineux ont cessé de clignoter. Procédez
de la même façon pour vérifier les clignotants droits.
Feux de détresse
Appuyez sur le haut du commutateur des feux de détresse pour activer les clignotants.
Vérifiez si les quatre clignotants et les témoins dans la fenêtre de témoins clignotent.
Désactivez les clignotants. Vérifiez si tous les clignotants et les témoins lumineux
cessent de clignoter.
Klaxon
Appuyez sur le bouton du klaxon. Vérifiez si le klaxon sonne fort.
Témoin de point mort
Mettez la boîte de vitesses au point mort. Vérifiez que le témoin lumineux de point
mort s’allume et que la lettre « N » apparaît sur l’affichage de rapport.
Témoin de basse pres-
sion d’huile
Vérifiez si le témoin de basse pression d’huile s’allume. Démarrez le moteur et vérifiez
si le témoin de basse pression d’huile s’éteint.
Commutateur de marche/
arrêt du moteur
Démarrez le moteur. Placez le commutateur de marche/arrêt du moteur à la position
arrêt. Vérifiez si le moteur cesse de tourner. Tentez de remettre le moteur en marche
pour vérifier que le moteur ne se remettra PAS en marche.
Générale
Niveau d’huile moteur
Vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
Niveau de carburant
Regardez l’indicateur de niveau de carburant.
Pneus
Vérifiez l’état, la pression et la profondeur de sculpture.
Fonctionnement des
freins
Vérifiez le mouvement de la pédale et du levier.
Niveaux du liquide de
freins
Vérifiez le niveau du liquide de freins avant et arrière.
Composants des freins
Vérifiez les tuyaux, les connexions et les plaquettes de frein.
Accélérateur
Vérifiez la poignée et le jeu libre de la commande d’accélérateur.
Embrayage (hydraulique)
Vérifiez le niveau du liquide et le fonctionnement du levier.
Embrayage (mécanique)
Vérifiez le fonctionnement et le jeu libre du levier.
Suspension avant
Vérifiez la présence de fuites, débris ou dommages.
Direction
Vérifiez un fonctionnement en douceur.
Suspension arrière
Vérifiez le mouvement des amortisseurs et de la pression d’air, ainsi que la garde au sol.
Courroie d’entraînement
Vérifiez s’il y a de l’usure ou des dommages et si le fléchissement est approprié.
Béquille latérale
Vérifiez le fonctionnement, le boulon d’articulation, le ressort et le coussinet.
Fixations
Vérifiez si les fixations sont lâches, endommagées ou manquantes.
Rétroviseurs
Réglez pour une visibilité arrière appropriée.