Desa RCP25 - Manuel (Page 28)

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DÉPANNAGE
WARNING ICON G 001
AVERTISSEMENT
Ne jamais effectuer l’entretien de l’appareil de chauffage
s’il est branché, raccordé à une source de propane, en
marche ou chaud. Cela peut entraîner brûlures graves et
choc électrique.
ANOMALIE
OBSERVÉE
CAUSE PROBABLE REMÈDE
Le ventilateur ne
tourne pas quand
l’appareil de
chauffage est
branché et que
l’interrupteur de
mise en marche
est appuyé.
L’appareil de
chauffage ne
s’allume pas.
Vérifier la tension à la prise. Si la
tension est bonne, vérifier si le
cordon électrique est brisé.
Régler le moteur/grille de protection
du ventilateur pour empêcher le
ventilateur de heurter l’intérieur du
boîtier de l’appareil. Plier la grille de
protection du ventilateur au besoin.
Remplacer le ventilateur. Se
reporter à Ventilateur, page 14.
Remplacer le moteur. Se reporter
à Moteur page 12.
Répéter les instructions
d’installation et d’utilisation. Se
reporter à Installation, page 6, et
Fonctionnement, page 7.
A) Vérifier le fil de l’allumeur.
Serrer ou fixer à nouveau le fil
d’allumeur desserré. Se reporter à
la figure 13, page 15, pour
connaître l’emplacement du fil de
l’allumeur.
B) Régler l’écartement entre
l’électrode de l’allumeur et la
plaque cible à 4,3 mm (.17").
C) Serrer l’écrou retenant
l’allumeur piézoélectrique à la
base de l’appareil.
D) Remplacer l’électrode de
l’allumeur. Se reporter à
Allumeur, page 14.
Pas de courant électrique
à l’appareil
Le ventilateur heurte
l’intérieur du boîtier
Pales du ventilateur
tordues
Moteur défectueux
L’utilisateur n’a pas
suivi correctement les
instructions d’installation
ou d’utilisation
Pas d’étincelles à l’allumeur.
Pour vérifier la présence
d’étincelles, suivre l’étape
9 sous Allumeur, à la
page 14. Si une étincelle
est visible à l’allumeur,
faire réparer l’appareil par
un technicien d’entretien
compétent. Si aucune
étincelle n’est visible, l’un
des problèmes suivants est
présent:
A) Fil de l’allumeur
desserré ou débranché
B) Mauvais écartement
des électrodes
C) Allumeur
piézoélectrique desserré
D) Mauvaise électrode
d’allumeur