3 réglage de la courroie d’entraînement – dl12720, Remarque, Avertissement – Echo Bear Cat DL12720 Manuel d'utilisation

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Chargeuses de déchets 8 et 10 pouces

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

AVANT D’INSPECTER OU D'INTERVENIR SUR QUELQUE PARTIE QUE CE SOIT DE LA MACHINE, ARRÊTEZ CETTE DERNIÈRE ET

ASSUREZ-VOUS QUE TOUTES LES PIÈCES EN MOUVEMENT SE SONT IMMOBILISÉES.

AVERTISSEMENT

1. Arrêtez le moteur et laissez aux pièces en mouvement le

temps de s’immobiliser.

2. Débranchez le câble de la bougie.
3. Pour enlever la protection de la courroie, retirez les 8 boulons

retenant celle-ci à la pièce soudée du rotor.

5.3 RÉGLAGE DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT – DL12720

FIGURE 5.1, COURROIE D’ENTRAÎNEMENT, DL12720

CONTRE-ÉCROU

BOULON À

COMPRESSION

BOULON DE CARROSSERIE

PLAQUE MOTEUR

FIGURE 5.2, BOULONS DE CARROSSERIE DE LA PLAQUE MOTEUR

INTERVALLE

FORCE

DE 20 LB

FLÉCHISSEMENT

DE 7/16 PO

FIGURE 5.4, TENSION DE LA COURROIE

FIGURE 5.3, CONTRE-ÉCROUS ET BOULONS À COMPRESSION

CONTRE-

ÉCROU

BOULON À

COMPRESSION

BOULON DE CARROSSERIE

PLAQUE MOTEUR

COURROIE

POULIE DE

TENSION

BOULON

DE 3/8 PO

REMARQUE

Avant de procéder aux étapes ci-dessous, commencez

par régler le boulon à œil de manière à obtenir la tension

correcte de la courroie.

4. Desserrez le boulon de 3/8 po fixant l’attache du moteur au

boîtier d’aspiration.

5. Mettez le levier d’engagement en position START

(démarrage).

6. Pour augmenter la tension de la courroie, procédez comme

suit :
a. Desserrez les quatre boulons de carrosserie fixant la

plaque moteur sur le plateau (figure 2).

b. Repérez les boulons à compression de la plaque moteur

située sur le côté de la machine.

c. Desserrez les contre-écrous (figure 3).
d. Resserrez les boulons à compression pour écarter le

moteur du logement du rotor jusqu’à ce la courroie

fléchisse de 7/16 po sous une charge de 20 lb lorsque

le levier d’engagement est en position VACUUM

(aspiration). (Reportez-vous à la figure 4.)

e. Serrez les quatre boulons de carrosserie fixant la plaque

moteur sur le plateau.

f. Serrez les contre-écrous pour maintenir le fléchissement

correct.

7. Remplacez la courroie si le moteur ne peut plus être réglé

et si le bras de tension entre en contact avec les galets du

levier d’engagement en position marche.

8. Mettez le levier d’engagement en position VACUUM

(aspiration).

9. Réglez le guide de courroie inférieur afin de laisser un espace

de 1/8 po entre la courroie et le guide.

10. Réinstallez la protection de la courroie.
11. Rebranchez le câble de la bougie.

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