Touche alertes aux conducteurs, Mode navigation – Becker TRAFFIC ASSIST Z213 Manuel d'utilisation
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MODE NAVIGATION
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•
Info vitesse
Vous pouvez déterminer si les limita-
tions de vitesse doivent s'afficher paral-
lèlement à la navigation.
En outre, vous pouvez être averti des dé-
passements de vitesse par un signal so-
nore.
•
Zones danger.
*
Vous pouvez être averti des points à ris-
ques comme par ex. les points fixes de
contrôle radar.
Touche Alertes aux conducteurs
Dans le mesure où ces informations sont
enregistrées dans le matériel cartographi-
que, vous pouvez afficher les panneaux si-
gnalisant par ex. les virages dangereux ou
les trajets en pente. En outre, vous pouvez
définir si l’affichage du panneau de signa-
lisation doit s’accompagner en plus d’un
bip d’avertissement.
> Appuyez sur la touche
Alertes aux con-
ducteurs
dans le menu des réglages.
La fenêtre de réglage Alertes aux
conducteurs s’affiche.
Les panneaux de signalisation disponibles
sont répartis en 4 catégories. Les quatre
catégories peuvent être activées
ou dé-
sactivées
individuellement.
En appuyant sur le symbole avec la cloche,
vous pouvez régler séparément le bip
d’avertissement de chacune des quatre ca-
tégories (
bip d’avertissement acti-
vé).
Les panneaux de signalisation suivants fi-
gurent dans les différentes catégories :
•
Attention virage
Cette catégorie regroupe les panneaux
d’avertissement concernant les virages
serrés.
•
Avertissements
Cette catégorie regroupe les autres pan-
neaux d’avertissement comme par ex.
les pentes, les chutes de pierres.
•
Code de la route
Cette catégorie regroupe les règles de
circulation comme par ex. les interdic-
tions de dépassement.
•
Panneaux routiers informatifs
Cette catégorie regroupe les panneaux
de signalisation disponibles.
> Appuyez sur la touche
OK
pour valider
vos réglages.
Remarque :
L'utilisation de cette fonction (avertisse-
ment à l’approche de points de contrôle
radar) n’est pas réglementée de manière
uniforme en Europe. Veuillez vous ren-
seigner de la situation légale dans le pays
respectif.
En Allemagne par ex., son utilisation
pendant la conduite constitue une infrac-
tion.
*Cette fonction peut être ajoutée ultérieurement.