Touche alertes aux conducteurs, Mode navigation – Becker TRAFFIC ASSIST Z213 Manuel d'utilisation

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MODE NAVIGATION

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> CZ

> H

> SK

Info vitesse

Vous pouvez déterminer si les limita-
tions de vitesse doivent s'afficher paral-
lèlement à la navigation.
En outre, vous pouvez être averti des dé-
passements de vitesse par un signal so-
nore.

Zones danger.

*

Vous pouvez être averti des points à ris-
ques comme par ex. les points fixes de
contrôle radar.

Touche Alertes aux conducteurs
Dans le mesure où ces informations sont
enregistrées dans le matériel cartographi-
que, vous pouvez afficher les panneaux si-
gnalisant par ex. les virages dangereux ou
les trajets en pente. En outre, vous pouvez
définir si l’affichage du panneau de signa-
lisation doit s’accompagner en plus d’un
bip d’avertissement.
> Appuyez sur la touche

Alertes aux con-

ducteurs

dans le menu des réglages.

La fenêtre de réglage Alertes aux
conducteurs
s’affiche.

Les panneaux de signalisation disponibles
sont répartis en 4 catégories. Les quatre
catégories peuvent être activées

ou dé-

sactivées

individuellement.

En appuyant sur le symbole avec la cloche,
vous pouvez régler séparément le bip
d’avertissement de chacune des quatre ca-
tégories (

bip d’avertissement acti-

vé).

Les panneaux de signalisation suivants fi-
gurent dans les différentes catégories :

Attention virage

Cette catégorie regroupe les panneaux
d’avertissement concernant les virages
serrés.

Avertissements

Cette catégorie regroupe les autres pan-
neaux d’avertissement comme par ex.
les pentes, les chutes de pierres.

Code de la route

Cette catégorie regroupe les règles de
circulation comme par ex. les interdic-
tions de dépassement.

Panneaux routiers informatifs

Cette catégorie regroupe les panneaux
de signalisation disponibles.

> Appuyez sur la touche

OK

pour valider

vos réglages.

Remarque :
L'utilisation de cette fonction (avertisse-
ment à l’approche de points de contrôle
radar) n’est pas réglementée de manière
uniforme en Europe. Veuillez vous ren-
seigner de la situation légale dans le pays
respectif.
En Allemagne par ex., son utilisation
pendant la conduite constitue une infrac-
tion.

*Cette fonction peut être ajoutée ultérieurement.

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