La préparation de la batterie – Baja Motorsports WD250-U Manuel d'utilisation

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Remarque: La page suivante contient des informations concernant les

véhicules dotés de batteries contenant un paquet séparé d’électrolyte. La

plupart des batteries arrivent avec l’électrolyte déjà scellé dans la batterie.

La préparation de la batterie :

• Mettez la batterie sur une surface horizontale. Enlever la

bande adhésive qui couvre les cellules à remplir. (Voir

photo 20)

• Enlevez le récipient d’électrolyte du sac en plastique.
• Placez le récipient d’électrolyte à l’envers avec les bouches

en argent scellées des bouteilles d’électrolyte au dessus

des six trous de remplissage de la batterie. (Voir photo

21.)

• Poussez le récipient en bas assez fortement pour casser les

sceaux en argent. (Voir figure 22.)

• Dès que l’électrolyte commence à couler dans la batterie,

des bulles d’air se lèveront des bouches des bouteilles

d’électrolyte en plastique.

• Laissez les bouteilles à l’envers dans les trous de la batterie

jusqu’à ce que l’électrolyte est complètement drainé.

• Ne laissez jamais les enfants sans surveillance près de la

batterie.

• Si les bulles d’air cessent de flotter vers le haut des

bouteilles d’électrolyte, frappez légèrement les bouteilles

à la partie supérieure.

• N’ENLEVEZ PAS le récipient de la batterie avant qu’il soit

complètement drainé.

• Ne coupez ou percez jamais le récipient d’électrolyte.
• Quand tout l’électrolyte est complètement vidé des bouteilles

dans la batterie, enlevez doucement les bouteilles

d’électrolyte de la batterie.

• Jetez les bouteilles d’électrolyte vides à électrolyte dans un

endroit autorisé inaccessible aux enfants et aux animaux.

• Après avoir rempli la batterie laissée-la en repos au moins 30

minutes avant de la charger. Cela permet à l’électrolyte

de pénétrer les plaques ce qui garantit à la batterie une

performance optimale et une plus longue vie.

• Après 30 minutes la batterie est prête à être chargée pour la

première fois. Placez la bande à bouchons sur les trous

de remplissage sans l’immobiliser. (Voir photo 22.)

Photo 20

Photo 21

Photo 22

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