Speeco S24041700 - Manuel (Page 20)

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IMPORTANT : La boîte de vitesse est livrée sans lubrifiant. Verser un lubrifiant EP 90 ou équivalent dans
l’ouverture supérieure. Verser jusqu’à ce que le lubrifiant apparaisse dans le niveau visuel sur le
côté. Environ deux pintes ou deux livres de lubrifiant sont suffisantes pour lubrifier l’engrenage et
les paliers. Davantage de lubrifiant n’aura pas d’incidence sur la boîte de vitesses. Ne pas remplir
jusqu’à faire déborder, car cela pourrait abîmer les joints.
ÉTAPE 1 : S’assurer que la boîte de vitesses est suffisamment lubrifiée. Vérifier le niveau d’huile toutes les
cinquante heures d’utilisation.
ÉTAPE 2 : Fixer la flèche (1) à la barre supérieure du support de montage sur le tracteur en utilisant une cheville
de bras supérieur et une esse (non fournie) par le trou situé dans la partie inférieure de la flèche.
ÉTAPE 3 : Connecter le châssis “A” (5) aux bras de relevage 3 points à l’aide de goupilles de déverrouil-
lage de 7/8 po. avec un écrou et une rondelle de blocage (5A) comme indiqué sur le dessin. Pour
les tracteurs de catégorie I, (espacement du bras de relevage de 26 po.), utiliser les goupilles
tournées vers l’intérieur. Pour les tracteurs de catégorie II (espacement du bras de relevage de
32 po.) orienter les goupilles vers l’extérieur. Attacher le châssis “A” (5) à la flèche (1) après avoir
sélectionné le trou adéquat (pour ajuster l’angle) en utilisant la goupille du châssis “A” (6) et une
esse (4).
ÉTAPE 4 : Fixer la boîte de vitesses (10) à la flèche (1) en utilisant la goupille de flèche (2). Quand elle est
bien en place, sécuriser le tout avec des goupilles fendues (3). REMARQUE : les protections de
l’arbre d’entrée(9) et de l’arbre de sortie (26) sont déjà attachées à la boîte de vitesses.
ÉTAPE 5 : Attacher la tarière (20, 21 ou 22) à l’arbre de sortie au niveau de la partie inférieure de la boîte de
vitesses (10) en utilisant les vis à tête hexagonale de 1/2 po. (17), les rondelles de blocage de 1/2
po. (18) et les écrous hexagonaux de1/2 po. (19). Serrer les écrous.
ÉTAPE 6 : Attacher la transmission (13) à l’arbre d’entrée de la boîte de vitesses en utilisant un écrou à
chapeau hexagonal de 5/16 po. catégorie 5 (14), la rondelle de blocage de 5/16 po. (15) et
l’écrou hexagonal NC de 5/16 po. (16). Serrer l’écrou hexagonal. Insérer la vis de 1/4 po. x 3/8
po. qui se situe dans le kit de fixations dans le trou de l’étrier qui s’aligne avec le sillon de 3/16
po. sur l’arbre d’entrée de la boîte de vitesses.
ATTENTION: LE VIS À CHAPEAU HEXAGONAL DE 5/16 PO. OFFRE UNE PROTECTION CONTRE LE
CISAILLEMENT. UTILISER UN BOULON DE CATÉGORIE 5 DE 2-1/2” UNIQUEMENT POUR
ÉVITER D’ABÎMER LA BOÎTE DE VITESSES OU LA TARIÈRE
IMPORTANT : Graisser le joint universel chaque semaine avec un lubrifiant pour châssis de bonne qualité. Au
début de chaque saison, graisser les parties coulissantes de l’arbre de transmission avec une
graisse molybdène. Toutes les bêches-tarières sont munies de joints universels à fixation rapide
sur l’extrémité de l’arbre de transmission pour un arbre cannelé de 1-3/8 po.
ÉTAPE 7 : Attacher la transmission du tracteur (13) à l’arbre à cardan. Enfoncer la goupille à ressort dans
l’étrier cannelé (13E) et la glisser sur l’arbre à cardan cannelé du tracteur. Relâcher la goupille et
enfoncer jusqu’à ce qu’elle soit bien installée. Il faudra alors prévoir un adaptateur cannelure de
1-1/8 po. à 1-3/8 po. si l’arbre à cardan de votre tracteur possède une cannelure de 1-1/8 po.
ÉTAPE 8 : S’assurer que tous les écrous et les boulons sont bien serrés. Les stabilisateurs doivent être
fermement maintenus afin d’éviter toute oscillation latérale de la bêche-tarière.
REMARQUE : Se référer à l’ILLUSTRATION A pour le montage de la tarière et la fixation sur le tracteur.
Remarque : l’angle de flèche peut être ajusté sur votre tracteur pour un creusage performant et
pour une bonne garde au sol en déplaçant le châssis « A » vers un autre trou de montage comme
indiqué sur l’ILLUSTRATION B.
REMARQUE : Quand les goupilles de déverrouillage de diamètre 7/8 po. dans le châssis « A » frame sont trop
petites pour les trous, utiliser des bagues pour une parfaite adaptation.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE