GIN Gingo Airlite Manuel d'utilisation

Page 30

Advertising
background image

30

Inspection

En plus d’un contrôle pré-vol, la Gingo Airlite doit être inspectée à la suite d’un choc ou tout

incident lors de l’atterrissage ou d’un décollage. Consultez l’avis d’un professionnel en cas de doute.
Une attention particulière doit être apportée à l’installation du secours, notamment les élastiques
et velcros. Les mousquetons principaux doivent être remplacés toutes les 500 heures ou après 5
ans. De petits chocs peuvent créer des micro fissures invisibles susceptibles d’affaiblir le maillon.
Réparations

Toute réparation sur des parties critiques de la sellette doit être effectuée par le fabricant ou un

spécialiste agréé.

Advertising