GIN Fluid - Manuel (Page 9)

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4. Voler avec la FLUID
Dans un premier temps, avant de pratiquer, nous vous recommandons de vous entraîner à
gonfler votre FLUID en pente école, douce et dégagée, skis aux pieds, afin de vous habituer au
maniement de l’aile en glisse au sol. Faites vos premiers vols avec votre FLUID en conditions
calmes et sur un site prévu à cet effet. Poursuivez votre entrainement afin de découvrir
progressivement tout le potentiel de l’aile.
Préparation au décollage
Toujours suivre la même méthode de préparation et de prévol est important pour pratiquer en
sécurité. Nous vous recommandons la méthode suivante :
En arrivant sur le site, observez les conditions: vitesse et direction du vent, l’affluence, les
zones turbulentes, conditions de neige, etc...
Inspectez votre aile, harnais, votre casque et tout autre équipement.
Choisissez une zone de décollage suffisamment large et sans obstacle.
Etalez votre voile en respectant la forme en plan de votre voile, démêlez les suspentes et les
élévateurs.
Attachez vous à votre harnais sans oublier vos sangles de cuisses ! Mettez votre casque.
Connectez vos élévateurs aux maillons de votre harnais, vous assurant qu’il n’y a pas de « tour
de sac » ou de suspentes emmêlées.
Faites une dernière inspection en mettant vos suspentes légèrement sous tension, pour être sûr
qu’il n’y a pas de nœuds ou que vos suspentes ne sont pas accrochées au sol ou qu’aucun intrus
ne reste emmêlé à vos suspentes. Vérifiez tout particulièrement en cas de vent nul ou très léger.
Check-liste de prévol
Les boucles de sellettes et de casque fermées.
Les suspentes démêlées.
L’ aile ouverte.
L’espace aérien libre.
Le décollage
La clé du succès des bonnes techniques de décollage est dans la pratique au sol dès que vous le
pouvez.
Décollage par vent nul ou très faible
La FLUID gonfle très facilement, avec ou sans les élévateurs avant en mains (poignées de freins
dans les mains bien entendu), en gardant vos bras fléchis et vos mains à hauteur de vos épaules.
Si vous utilisez les élévateurs avant, vos bras durant la monté de la voile doivent décrire un arc