Entretien, Plaques de broyage, Courroie crantée – FRITSCH PULVERISETTE 1, Model I classic line Manuel d'utilisation
Page 33: Graissage des paliers, Garantie, 8 entretien, 9 garantie, 1 plaques de broyage, 2 courroie crantée, 3 graissage des paliers
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8 Entretien
8.1 Plaques de broyage
Les plaques de broyage s'usent au bout d'un certain temps en fonction des
caractéristiques physiques des matières à traiter. Contrôler à intervalles réguliers
l'état des surfaces. Pour le retournement des plaques ou leur remplacement se
reporter aux instructions du chapitre 5.2.
8.2 Courroie
crantée
Pour resserrer les courroies trapézoïdales, les vis de fixation (4x) du moteur sur
son rail sont desserrées, le moteur est poussé à l'arrière et les vis sont resserrées
fermement.
Pour remplacer les courroies trapézoïdales, il est nécessaire de déposer le carter
du volant (9). Desserrer le moteur et replacer les courroies trapézoïdales (numéro
de commande 82.0170.00). Poussez ensuite le moteur en arrière et resserrez les
quatre vis comme indiqué précédemment.
8.3 Graissage
des
paliers
Nettoyer et lubrifier avec de l'huile après environ 500 heures de marche le goujon
repère (3) et l'axe (6).
Sur la mâchoire de broyage mobile (21), vous trouverez deux raccords de
graissage pour le graissage du palier de l’arbre principal. Ces paliers doivent être
graissés au bout de 500 heures avec de la graisse à roulements (par ex. selon DIN
51806). Tous les autres roulements montés sont pourvus d’un graissage
permanent.
9 Garantie
Remplir complètement la fiche de garantie donnée à la livraison de l'appareil et la
renvoyer au constructeur pour que les clauses de garantie prennent effet.
Vous avez également la possibilité de procéder à l’enregistrement EN LIGNE. Vous
trouverez de plus amples détails sur votre carte de garantie ou sur notre site Web
.
La société Fritsch GmbH, Idar-Oberstein et son "Laboratoire applications" ou son
représentant local restent à votre disposition.
Pour toute question veuillez préciser les données figurant sur la plaque signalétique
de l'appareil à côté du numéro de série.
ATTENTION
Risque de coincement !
N'oubliez pas de reposer et de serrer le carter du
volant.
Il s'agit d'une mesure de sécurité.
MISE EN GARDE
Avant de commencer les opérations d'entretien,
débrancher la prise de la tension secteur et prendre
toute disposition utile pour interdire une remise sous
tension de l'appareil !
Signaler les travaux d'entretien en cours par un
panneau.