Cub Cadet CLT-542H - Manuel (Page 18)

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Figure 11
• Pour vous déplacer en MARCHE ARRIÈRE,
assurez-vous qu’il n’y a pas d’obstruction derrière
vous, puis appuyez lentement sur la partie
inférieure de la pédale d’accélérateur avec la
plante de votre pied (et pas votre talon) jusqu’à
l’obtention de la vitesse désirée. Voir la Figure 11.
REMARQUE: N’essayez pas de passer de marche
avant en marche arrière, et vice versa, pendant que le
tracteur est en mouvement. Arrêtez toujours
complètement le tracteur avant de changer de
direction.
CONDUITE SUR PENTE
Utilisez l’INCLINOMÈTRE à la page 8 pour déterminer
si vous pouvez travailler en tout sécurité sur une
pente.
AVERTISSEMENT: Ne conduisez pas
sur des pentes de plus de 15 degrés (soit
une élévation de 2 1/2 pieds environ par 10
pieds). Le tracteur risquerait de se retourner
et de vous blesser grièvement.
• Travaillez parallélement à la pente, jamais
perpendiculairement.
• Faites très attention en changeant de direction.
• Faites attention aux trous, ornières, bosses,
roches ou autres obstacles cachés. Un terrain
irrégulier peut causer le renversement de la
machine. L’herbe haute risque de cacher des
obstacles.
• Évitez de tourner sur une pente. S’il est essentiel
de tourner, virez dans le sens de la pente
descendante. Le fait de tourner sur une pente
accroît les risques de renversement.
• Ne vous arrêtez pas sur une pente. Si un arrêt est
toutefois nécessaire, procédez en douceur et
démarrez lentement pour réduire au maximum les
risques de renversement du tracteur.
RÉGLAGE DU RÉGULATEUR DE VITESSE
REMARQUE: Le régulateur de vitesse devrait
seulement être utilisez tout en voyageant vers l'avant.
• Appuyez lentement sur la pédale d’accélérateur
jusqu’à l’obtention de la vitesse désirée.
• Appuyez légèrement sur le bouton du régulateur
de vitesse.
• Maintenez le bouton du régulateur de vitesse
enfoncé, relevez votre pied de la pédale
d’accélérateur (vous sentirez que le dispositif de
blocage s’enclenche.)
• S’ils sont bien engagés, le bouton du régulateur
de vitesse et la pédale d’accélérateur seront
bloqués et le tracteur conservera la même vitesse
de déplacement.
REMARQUE: Le régulateur de vitesse ne peut être
enclenché à la vitesse de déplacement du tracteur la
plus rapide. Si le conducteur essaie de l’enclencher, le
tracteur ralentit automatiquement à la vitesse de
travail optimale.
Pour desserrer régulateur de vitesse, procédez
comme suit :
• Appuyez sur la pédale de frein pour desserrer le
régulateur de vitesse et pour arrêter le tracteur.
• Appuyez légèrement sur la pédale d’accélérateur.
Pour passer en marche arrière en utilisant le
régulateur de vitesse en marche avant, appuyez sur la
pédale de frein pour débrayer le régulateur de vitesse
et pour immobiliser le tracteur. Placez le sélecteur de
vitesse en marche arrière et enfoncez la pédale
d’accélérateur.
DÉPLACEMENT MANUEL DU TRACTEUR
La transmission de votre tracteur est équipée d’une
soupape hydrostatique de dérivation, utile quand il est
nécessaire de déplacer le tracteur manuellement.
L’ouverture de cette soupape oblige le fluide de la
transmission à dévier de son parcours normal, ce qui
permet aux roues arrière de tourner librement. Pour
ouvrir la soupape hydrostatique, procédez comme
suit :
• Localisez la tige de la soupape hydrostatique de
dérivation sur l’arrière du tracteur. Voir la Figure
12.
• Tirez sur la tige de la soupape, puis relevez-la
pour la bloquer.
REMARQUE: La transmission ne peut être
engagée quand la tige de la soupape hydrostatique de
dérivation est tirée. Replacez la tige à sa position
normale avant d’utiliser le tracteur.
IMPORTANT: N’essayez jamais de déplacer le
tracteur manuellement sans avoir d’abord ouvert la
soupape hydrostatique de dérivation. Vous risqueriez
d’endommager sérieusement la transmission du
tracteur.
Marche arrière Marche avant
Pédale
d’accélérateur
Pédale de frein
Garde-boue/
Marchepied