Cub Cadet i1050 - Manuel (Page 22)

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Entretien et réglages
AVERTISSEMENT : N'essayez
jamais d'effectuer un réglage
quelconque pendant que le moteur
tourne, sauf en cas d'instructions
spéciales dans le manuel.
Débranchez le fil de la bougie avant
d’ajuster, de réparer ou d’entretenir
la machine.
Vérification du moteur
Reportez­vous au manuel Kohler pour
connaître l’horaire, les procédures, les
caractéristiques et les directives d’entretien
du moteur.
Vidanger l’huile à moteur
AVERTISSEMENT : Si vous
venez d’éteindre le moteur, celui­ci,
le silencieux et les pièces en métal
qui sont autour seront chauds
pourraient vous brûler. Attendez
qu’ils refroidissent avant d’y
toucher.
Pour vidanger l’huile à moteur, procéder
comme suit :
1. Faites marcher le moteur pendant quelques
minutes pour réchauffer l’huile à moteur.
L’huile coulera plus aisément et
transportera plus d’impuretés. Faites
attention de ne pas vous brûler avec l’huile
chaude.
2. Repérez le bouchon de vidange et le filtre
à gauche du moteur.
3. Retirez le bouchon protecteur au bout du
bouchon de vidange pour dégagez l’orifice
de drainage de l’huile. Voir illustration 24.
Retirez la jauge d’huile du carter.
4. Insérez le boyau de drainage (emballé avec
ce manuel) dans le robinet de purge.
Mettez l’autre bout du boyau dans un
contenant d’une contenance d’au moins 2
pintes pour récupérer l’huile usée.
5. Pressez les deux languettes près de
l’orifice de drainage, puis tirez celui­ci
vers vous pour vidanger l’huile. Reportez­
vous à l’illustration 24.
6. Après que l’huile ait fini de s’écouler,
poussez sur le robinet de purge jusqu’à ce
que les languettes se bloquent en place.
Remettez le bouchon de vidange en place
pour empêcher les débris de s’infiltrer dans
le réservoir.
Illustration 6­1
7. Installez le nouveau filtre en place, puis
remplissez le moteur de nouvelle l’huile,
tel qu’indiqué dans le manuel de
l’opérateur de Kohler.
Filtre à air
Faites l’entretien du filtre à air et du pré­filtre
tel qu’indiqué dans le manuel de l’opérateur
Kohler.
Bougies d’allumage
Celles­ci devraient être nettoyées et
l’espacement ajusté au moins une fois par
saison. Reportez­vous au manuel de
l’opérateur Kohler pour connaître quel type de
bougie utilisé ou quel est l’espacement requis.
Transmission hydrostatique
Ce tracteur à braquage zéro est muni de
doubles pompes hydrostatiques/ boîtes de
transmission intégrées qui sont scellées et qui
ne requièrent aucun entretien. Le niveau de
fluide ne peut être vérifié et vous ne pouvez
pas en ajouter ni le changer.
Direction
Les bras de direction, les axes de pivotement et
les essieux doivent être lubrifiés toutes les
25 heures de fonctionnement. Utilisez un
pistolet graisseur à pression et une graisse au
lithium de type n° 2 à usages multiples.
Jauge à
huile/bouchon
Tube de remplissage
Robinet
purge
Bouchon
Orifice de vidange
Soupape de
vidange