3 activation à l'arrêt et guidage marche arrière, Activation à l'arrêt et guidage marche arrière – Leica Geosystems Leica mojo3D - User Manual Manuel d'utilisation
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Leica mojo3D, Guidage automatique
5.3
Activation à l'arrêt et guidage marche arrière
Aperçu général
mojo3D prend en charge l'activation à l'arrêt, qui permet d'activer le système de
guidage automatique avant que le véhicule se mette en mouvement. Ceci permet à
l'opérateur de se concentrer sur d'autres tâches lorsque le véhicule commence à se
déplacer. L'activation à l'arrêt permet également au véhicule de s'arrêter brièvement
puis de redémarrer, sans que l'opérateur doive manuellement réactiver le guidage
automatique.
Le guidage marche arrière permet à l'opérateur d'activer le guidage automatique
lorsqu'il est en marche arrière. Le guidage marche arrière est pris en charge par
certaines plateformes de guidage et véhicules mojoXact.
Le guidage marche arrière n'est permis que sur les lignes de cheminement
de type droit, c'est-à-dire le Guidage parallèle AB et le Guidage par cap A+.
L'activation à l'arrêt se désactive automatiquement si le véhicule demeure à
l'arrêt pendant un délai préalablement configuré. Par défaut ce délai est de
15 secondes, mais il peut être configuré pour n'importe quelle valeur entre
1 et 30 secondes.
L'activation à l'arrêt doit être activée pour qui le guidage marche arrière
puisse être activé. Ceci permet à l'opérateur l'utiliser le guidage automa-
tique en marche avant, puis de passer en marche arrière sans devoir