Ryobi RY60514 - Manuel (Page 10)

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ASSEMBLAGE
AvErTISSEMENT :
L’essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosives. Pour éviter des blessures et des
dommages matériels, la manipuler avec prudence.
Garder à l’écart des sources d’inflammation, manipuler
en plein air uniquement, ne pas fumer lors du mélange
d’lubrifiant et d’essence et essuyer immédiatement les
renversements.
MÉLANGE DU cArBUrANT
Voir la figure 6.
Le cultivateur présente un moteur à deux temps à
refroidissement par air et nécessite un mélange carburant
d’essence et d’lubrifiant  temps.
NOTE : Toujours mélanger l’lubrifiant moteur à deux temps
comme l’lubrifiant semi-synthétique de mélange exact Ryobi
avec l’essence avant de faire le plein. Faire fonctionner le
cultivateur à l’essence uniquement détruit le moteur.
Utiliser un mélange de 50 parts d’essence ordinaire sans
plomb et d’1 part d’lubrifiant moteur à deux temps (50:1).
Utiliser de l’essence sans plomb d’octane 87 (R+M+) de
marque réputée ou de l’essence-alcool (maximum de 10%
éthanol ou 15% MTBE, aucun éthanol.)
NOTE : Toujours mélanger l’lubrifiant et l’essence dans les
bonnes proportions : ,6 onces d’lubrifiant pour un gallon
d’essence sans plomb.
Pour mélanger l’lubrifiant et le carburant avant l’emploi
:

Verser 1/ gallon d’essence dans un bidon d’essence
propre ou tout autre conteneur approuvé pour le
stockage du carburant. Ne pas mélanger le carburant et
l’lubrifiant directement dans le réservoir de carburant du
cultivateur.
 Ajouter ,6 onces d’lubrifiant moteur à deux temps au
mélange d’essence
 Ajouter le 1/ gallon d’essence restant.
 Fermer le conteneur du mélange essence-lubrifiant et
faire tourner le bidon pour mélanger le contenu.
NOTE : Ne pas mélanger plus que la quantité nécessaire
pour un mois et agiter le conteneur pour bien mélanger
avant chaque utilisation. L’utilisation d’un ancien mélange
carburant peut entraîner des difficultés de démarrage ou
Fig. 6
1 Gallon + 2,6 onces = 50:1
cArBUrANTS OXYGÉNÉS
Certains carburants standard sont mélangés avec de
l’alcool ou de l’éther. Ces carburants sont généralement
appelés carburants oxygénés. Pour la conformité aux
normes antipollution, certaines régions des États-Unis et
du Canada utilisent des carburants oxygénés pour réduire
les émissions.
Si du carburant oxygéné est utilisé, s’assurer qu’il est
sans plomb et conforme aux exigences d’indice d’octane
minimum. Avant d’utiliser du carburant oxygéné, essayer de
connaître le contenu du carburant. Certains états/provinces
requièrent que cette information soit indiquée sur la pompe.
Voici les pourcentages approuvés par l’EPA :
Éthanol (éthyle ou alcool de grain) 10 % par volume. Il
est permis d’utiliser de l’essence contenant jusqu’à 10 %
d’éthanol par volume. L’essence contenant de l’éthanol
peut être vendue sous le nom de Gasohol.
Ne pas utiliser
le carburant E85.
Éther méthyl-tertiobutylique 15 % par volume. Il est
permis d’utiliser de l’essence contenant jusqu’à 15 % d’éther
méthyltertiobutylique par volume.
Méthanol (méthyle ou alcool de bois) 5 % par volume.
Il est permis d’utiliser de l’essence contenant jusqu’à 5 %
de méthanol par volume tant qu’il contient également des
cosolvants et des agents antirouille pour protéger le circuit
de carburant. L’essence contenant plus de 5 % de methanol
par volume peut entraîner des problèmes de démarrage
ou de performance. Elle peut également endommager les
pieces en métal, en plastique et en caoutchouc de produit
ou du circuit de carburant.
Si un symptôme de fonctionnement non souhaité est noté,
essayer une autre station-service ou changer de marquer
d’essence.
NOTE : Les dommages au circuit de carburant et les
problèmes de performance résultant de l’utilisation de
carburant oxygéné contenant des pourcentages supérieurs
à ceux indiqués précédemment ne sont pas couverts par
la garantie.
AvErTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant l’approvisionnement en
carburant. Ne jamais remplir le réservoir d’une machine
lorsque le moteur tourne ou est chaud. S’éloigner d’au
moins 10 m (30 pi) du point d’approvisionnement avant
de lancer le moteur. Ne pas fumer ! Ne pas prendre cette
précaution pourrait entraîner des blessures graves.