Eliminator instuctions2 french.pdf, Accessoires de pompe à vide profond, Volume maximal d'huile utilisation changer l’huile – Just Better Eliminator Deep Manuel d'utilisation

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Pour obtenir un vide profond, les pompes Eliminator ont besoin

d’huile propre, sans humidité pendant l’évacuation.

Il faut éviter les contacts avec la peau et les vêtements lors de la

vidange d’huile. L’huile usagée doit être jetée dans un récipient

étanche résistant à la corrosion.

Accessoires de pompe à vide profond

Modèle DV-3E

5 dl.
Modèles DV-4E & DV-6E

7,4 dl.

VOLUME MAXIMAL D'HUILE

UTILISATION

CHANGER L’HUILE

Un manque de

seulement une

cuiller à café peut

compromettre le

vide final.

Ajoutez l’huile lentement

jusqu’au sommet de la ligne de

NIVEAU D’HUILE. Remettez le bouchon d’huile en place.
Si le niveau d’huile est trop bas, vous entendrez vibrer le déflecteur

d’échappement. Si le niveau d’huile est trop haut, l’excès d’huile

sera soufflé par l’échappement.
L’huile de la pompe doit être changée après chaque usage. Si le

système est fort contaminé, il faudra peut-être changer l’huile

plusieurs fois pendant l’évacuation.

IMPORTANT

NE METTEZ PAS LA POMPE MARCHE SANS AJOUTER DE L’HUILE

Les procédures suivantes empêcheront l’huile d’entrer

dans la cartouche, provoquant un démarrage dur.

DÉMARRAGE

Fermez les deux côtés du collecteur et connectez à la pompe à

vide ou à l’équipement d’obturation. Mettez la pompe en marche.

ARRÊT

Ouvrez légèrement le port inutilisé pour casser le vide. Laissez la

pompe en marche pendant 2 ou 3 secondes. Arrêtez et retirez les

connexions de flexibles et fermez les entrées.

1. Après chaque évacuation, pendant que la

pompe est chaude et l’huile fluide, placez la

pompe sur une surface plane et ouvrez le

drain. L’huile peut être purgée de la pompe

en ouvrant une entrée et en bloquant

partiellement l’échappement avec un chiffon

pendant que la pompe est en marche. Ne

faites pas fonctionner la pompe pendant plus

de 5 minutes avec cette méthode.

2. Fermez le drain. Retirez le bouchon de

remplissage d’huile et remplissez d’huile

jusqu’au sommet de la ligne de NIVEAU

D’HUILE avec de l’huile JB pour pompe à

vide. Remettez le bouchon d’huile en place.

Après l’évacuation, l’huile

contient de l’eau qui est

oxydante, et des acides

corrosifs. Drainez

immédiatement tant que

la pompe est chaude.

RINÇAGE

Si l’huile a été très contaminée,

un rinçage peut être nécessaire.

Versez lentement 1/3 à 1/2 tasse d’huile

pour pompe à vide JB propre dans le raccord

d’entrée pendant que la pompe est en marche. Répétez au besoin

jusqu’au retrait total de la contamination du réservoir d’huile, rotors

de pompes, ailettes et carter. Jetez toute l’huile utilisée pour le

rinçage de la pompe.

D10160

MANIFOLD D’ISOLEMENT

Connexion AC de 3/8 po au port

central du manifold. Port SAE évasé

de 3/8 po pour connexion de flexible

de la pompe.

Ports de 1/4 po pour conduite de

réfrigérant et microvacuomètre.

Destinés à toutes les pompes sans robinet d’isolement

interne pour isoler la pompe du système.

D10162

ROBINET D’ARRÊT D10162

FE QC 1/4 po x évasement de 1/4 po.
Robinet de raccord rapide avec joint torique

pour isoler tout système de vide. Parfait pour

des pressions en dessous de 34 kPa.

Visitez notre site web www.jbind.com pour de plus amples informations sur nos produits et télécharger l’article

"Deep Vacuum Principles" à la rubrique "Technical Information".

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