Hollywood Racks HR420 Road Runner - Manuel

Hollywood Road Runner. Instructions d’assemblage et d’installation
HR300 3 vélos pour 2” classe 2 ou plus élevée
HR310 3 vélos pour 1-1/4” classe 2 ou plus élevée (poids maximum 150 lbs)
HR320 3 vélos modèle extra long pour 2” classe 3 ou plus élevée
HR400 4 vélos pour 2” classe 2 ou plus élevée
HR410 4 vélos pour 1-1/4” classe 2 ou plus élevée (poids maximum 150 lbs)
HR420 4 vélos modèle extra long pour 2” classe 3 ou plus élevée
Attention! Ne jamais monter se produit sur une remorque ou un véhicule remorqué
Suivre les directives suivantes:
Conduire doucement sur chaussée en mauvais état ou chemin de terre.
Vérifier le porte-vélo, les vélos et les sangles régulièrement pendant utilisation.
Après avoir ouvert la boite, vous trouverez les pièces suivantes:
1.
Poteau central (Fig 2.4) avec bras de supports installés (Fig.2.1)
2. Tube pour attelage remorque avec système anti-jeu (Fig 4a ou 4b)
3. Barre inferieure avec oeillets pour les roues des vélos (Fig.2.5)
4. Sachet de pièces contenant. Sangle d’attache (caoutchouc et nylon)
Note: Road Runner 3 possède 9 sangles en caoutchouc et 4 sangles en nylon: le Road Runner 4 possède 12
sangles en caoutchouc et 5 sangles en nylon.
6. Cable de sécurité et cheville verrouillage.
Assemblage: Outils nécessaire: Clefs a mollettes de 6” ou équivalent
1. Le Road Runner est facilement assemblé sur une surface plate. Pour assembler le porte-vélo, poser le
Poteau vertical (Fig 2.4) à plat, face vers le bas (Hollywood decal vers le bas). Placer le tube pour
attelage (Fig 4a ou 4b) à l’extrémité du Poteau principal (Fig 2.4) de façon à ce que le tube pour attelage
soit perpendiculaire au Poteau.
2. Place une rondelle B au bout du boulon A, ensuite inserrer le boulon A à travers le trou inferieur sur le
tube de l’attelage 4a ou 4b et le trou inferieur du Poteau vertical Fig 2.4. Une fois que le boulon a
traversé de l’autre coté du tube pour attelage, intaller l’autre rondelle B et l’ecrou C. Serrez fermement
le boulon et l’écrou à l’aide d’une clef de ¾” ou d’une clef à mollettes. Inserrer la broche (sur le Poteau
vertical) à travers le trou superieur du tube de l’attelage et à travers le Poteau vertical et de l’autre coté
du tube de l’attelage. Installer l’agraphe D dans le trou de la broche.
Installer le porte vélo sur votre véhicule.
1. Trouver la cheville verouillage F.
2. Inserrez le porte vélo dans l’attache remorque 2.8. Pour les attelages 2” (Fig4a),s’assurer que le tube
pour attelage pénêtre jusqu’a qu’il touche la “plaque-stop” soudée sur le tube. Pour l’atellage 1-1/4” (Fig
4b), aligner les trous de l’attelage remorque (Fig 2.8) avec celui du tube pour attelage remorque (Fig 4b)
3. Ouvrir la cheville verouillage F et inserrer la partie longue à travers le trou de l’attelage remorque ET le
tube pour attelage du porte-vélo. S’assurer que la cheville passe à travers la “boucle” a l’extémité du pas
de vis du système anti-jeu. De ne pas traverser la “boucle” rend le système inopérable. S’assurer
d’installer le verrou de l’autre coté de la cheville F. De ne pas verrouiller pourrait causer un accident.
4. Serrer le levier (fig 2.6) dans le sens des aiguilles d’une montre pour engager le système breveté Anti-
Jeu, qui élimine tous mouvements. Le levier devrait être toujours dans une position vers le haut pour le
protéger au cas ou vous decendez une allée pentue. Le porte-vélo devrait être maintenant attaché sur
votre véhicule et verrouillé.