Retsch PM 400 - Manuel (Page 5)

09.02.2012 Retsch GmbH
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Récapitulation des consignes de sécurité, 1 ère partie
Consignes de sécurité
Nous refuserons toutes les revendications de dommages et intérêts, quelle que soit leur forme, pour les dommages
corporels et matériels dыs а la non observation des consignes de sécurité mentionnées ci-après.
Fonctionnement pour une utilisation conforme aux dispositions
N’exécutez aucune modification sur la machine et utilisez uniquement les pièces détachées et accessoires autorisés par la
société Retsch.
Dans le cas contraire, la déclaration de conformité de Retsch sur les directives européennes perd sa validité.
Par ailleurs, cela annule toutes les revendications de garantie.
Emballage
Veuillez conserver l’emballage pendant toute la durée de la période de garantie car, si en cas de réclamation, vous nous
renvoyez la machine dans un emballage insatisfaisant, vous risquez de perdre votre droit de garantie.
Transport
Un soulèvement au-delà de la hauteur de tête est interdit !
Pendant le transport, le PM400 ne doit être ni cogné, ni secoué, ni jeté. Autrement, les composants électroniques et
mécaniques risquent d’être endommagés.
Fluctuations de température
Dans le cas de fluctuations de température importantes (p.ex. pendant le transport en avion), protéger le PM400 contre
l’eau de condensation. Autrement, les composants électroniques risquent d’être endommagés.
Contenu de la livraison
En cas de livraison incomplète et / ou de dommages dûs au transport, vous devez en informer immédiatement (dans les 24
h) le transporteur et la Retsch GmbH. Des réclamations nous parvenant plus tard ne seront éventuellement plus prises en
compte.
Température ambiante
Si la température ambiante est inférieure ou supérieure aux valeurs limites, les composants électriques et mécaniques
peuvent subir des endommagements et les données de puissance se modifient selon une ampleur inconnue.
Humidité de l’air
Une humidité de l’air plus élevée risque d’endommager les composants électriques et mécaniques, et les données de
puissance se modifient selon une ampleur inconnue.
Remarque importante
Un non-respect des valeurs sur la plaque signalétique risque d’endommager les composants électriques et mécaniques.
Interface sérielle
La longueur des câbles d’interface ne doit pas dépasser 2,5m !
Dans le cas contraire, il peut se produire des défauts pendant la transmission des données.
Etablir le raccordement électrique / la connexion au réseau
Un non-respect des valeurs sur la plaque signalétique risque d’endommager les composants électriques et mécaniques.
Ouverture / fermeture / déverrouillage d’urgence du compartiment de broyage
Le déverrouillage d’urgence ne doit en aucun cas être actionné pendant que la machine fonctionne !
Débrancher la machine du réseau secteur avant le déverrouillage d’urgence.
Il y a risque de très graves blessures par l’entraînement qui poursuit sa course sans freinage pendant longtemps ! Le temps
de poursuite de course de l’entraînement est < 10 s.
Mise en place et serrage des bols de broyage dans le PM400
Mettre toujours en place 2 bols de broyage placés à l’opposé ou 4 bols de broyage. Tous les bols doivent
présenter le même poids brut.
En cas d’un chargement irrégulier, le PM400 peut générer des vibrations et des bruits non souhaités !
Déconnecter immédiatement la machine et vérifier l’agencement ainsi que le poids brut des bols !
Avant de démarrer la machine, s’assurer que les bols de broyage sont bien serrés. Les bols de broyage peuvent
être éjectés. Dans ce cas il y a risque de blessures et de dommages matériels !
Mettre toujours en place 2 bols de broyage placés à l’opposé ou 4 bols de broyage. Tous les bols doivent
présenter le même poids brut..
Utiliser uniquement les bols de broyage du type « C ». Il s’agit ici d’un composant de sécurité en liaison avec le support de
bol. L’utilisation de bols de broyage externes ou usés dans le PM4 présente des risques imprévisibles.
Ne jamais laisser le dispositif de serrage des bols de broyage 3 tout seul, sans bol de broyage fixé, dans le support de bol.
Il y a risque d’éjection !