Procédures d'arrêt du générateur – Multiquip DCA150USJ3CAN Manuel d'utilisation

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page 52 — générateur 60 hz DCa150uSJ3Can • Manuel D'utiliSation — rév. no. 0 (09/06/13)

ProCéDures D'Arrêt Du générAteur

proCéDure D'arrêt norMal

Pour arrêter le générateur, utilisez la procédure suivante :

1.

Placer les disjoncteurs

prinCipal, gFCi et De

CHARGE comme indiqué dans Figure 54 à la position

d'arrêt

oFF.

Figure 54. Disjoncteurs (Arrêt)

Princ. Aux. et GFCI

2.

Placer le commutateur de régime moteur (Figure 55)

dans la position «

loW» (bas).

Figure 55. Commutateur du moteur (Normal)

3.

Laisser refroidir le moteur en le faisant tourner à basse

vitesse pendant 3 à 5 minutes sans aucune charge

appliquée.

4.

Placer le

commutateur de commande MepC (Figure

56) à la position arrêt / réinitialisation

oFF/reSet.

Figure 56. Commutateur de commande MEPC

(Arrêt/Réinitialisation)

5.

Vérifier que

tous les voyants d'état sur l'écran MEPC

sont éteints

oFF.

6.

Retirer toutes les charges du générateur.

7.

Inspecter le générateur en entier pour déceler tout

dommage ou relâchement des composants qui aurait

pu survenir pendant le fonctionnement.

proCéDure D'arrêt D'urgenCe

1.

Placer le

Commutateur de commande MpeC (Figure

56) dans la position d'arrêt/de réinistialisation

oFF/reSet.

12.

La

jauge de tachymètre (Figure 51) indique la vitesse

du moteur lorsque le générateur est en marche. Dans

des conditions normales de fonctionnement cette vitesse

est d'environ 1800 tr/min.

Figure 51. Jauge de tachymètre moteur

13.

Placez les disjoncteurs

principal, gFCi et aux. dans la

position de marche

on (Figure 52).

Figure 52. Disjoncteurs (Marche)

Princ. Aux. et GFCI

14.

Observer l'ampèremètre du générateur (Figure 53) et

vérifier qu'il affiche la quantité de courant prévue par

rapport à la charge. L'ampèremètre affiche uniquement

une lecture actuelle si une charge est en cours d'utilisation.

Figure 53. Ampèremètre (charge)

15.

Le générateur fonctionnera jusqu'à ce qu'il soit arrêté
manuellement ou si une anomalie se produit.

avertiSSeMent

ne JaMaiS arrêter le moteur soudainement sauf en cas

d'urgence.

DISJONCTEUR

PRINCIPAL

DISJONCTEUR

PRINCIPAL

DISJONCTEUR

DIFFÉRENTIEL

DISJONCTEUR

DIFFÉRENTIEL

DISJONCTEUR

AUXILIAIRE

DISJONCTEUR

AUXILIAIRE

BAS

MANUEL

AUTO

ARRÊT/RÉINITIALISATION

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