Mtx70 — guide de dépannage – Multiquip MTX70 Manuel d'utilisation

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PAGE 18 — MTX70 — MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — REV. #11 (07/30/10)

MTX70 — GUIDE DE DÉPANNAGE

TABLEAU 4. DÉPANNAGE DU MOTEUR

SYMPTÔME

PROBLÈME POSSIBLE

SOLUTION

Démarrage démarrage

Le carburant est disponible

mais la bougie ne démarre
pas. (Alimentation
disponible au câble haute

tension).

Prise d'allumage étant pont?

Vérifiez le système d'allumage.

Dépôt de carbone à
l'allumage?

Nettoyez ou remplacez l'allumage.

Court-circuit dы а des
isolateurs défectueux?

Remplacez les isolateurs.

Mauvais éclateur?

Définir l'écartement sur l'écart correct.

Le carburant est disponible

mais la bougie ne démarre
pas. (Alimentation NON
disponible au câble haute

tension).

Court-circuit au commutateur

d'arrêt?

Vérifiez le circuit du commutateur d'arrêt. Remplacez-le
s'il est défectueux.

Bobine d'allumage

défectueuse?

Remplacer la bobine d'allumage.

Le carburant est disponible

et la bougie allume
(compression normale).

Silencieux bouché par des
dépôts de carbone?

Nettoyez ou remplacez le silenciux.

Utilisation non adéquate du

carburant (eau, poussière)?

Purgez le système de carburant et remplacez-le par du

carburant neuf.

Filtre à air encrassé?

Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

Le carburant est disponible

et la bougie allume
(compression faible).

Cylindre usé?

Remplacez le cylindre.

Bougie mal serrée?

Serrez la bougie.

Compression faible.

Réglage des soupapes
incorrect?

Vérifiez et ajustez les soupapes.

Utilisation non satisfaisante

Pas assez de puissance

disponible (Compression

normale, aucun défaut

d'allumage).

Filtre à air encrassé?

Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

Air dans la conduite de

carburant?

Purgez (éliminez l'air) de la conduite de carburant.

Dépôts de carbone dans le

cylindre?

Nettoyez ou remplacez le cylindre.

Pas assez de puissance

disponible (Compression

normale, défaut d'allumage).

Bobine d'allumage

défectueuse?

Purgez le système de carburant et remplacez-le par du

carburant neuf.

Court-circuit régulier au

bouchon d'allumage?

Remplacez les fils d'allumage, nettoyez l'allumage.

Utilisation non adéquate du

combustible (eau,
poussière)?

Purgez le système de carburant et remplacez-le par du

carburant neuf.

Le moteur surchauffe.

Dépôts excessifs de carbone

dans la chambre de
combustion?

Nettoyez ou remplacez le carter.

Échappement ou silencieux

bouché avec du carbone.

Nettoyez ou remplacez le silencieux.

Valeur de chauffage du
bouchon d'allumage

incorrecte?

Remplacez la bougie par une bougie de type correct.

Grande vitesse du moteur
incorrecte.

Régime du moteur incorrect?

Vérifiez et ajustez le régime moteur à 3900-4100 tr/min.

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