Danger – BASELINE Changeurs de Pneus Manuel d'utilisation

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Important : Lisez et suivez toujours les instructions d'utilisation.

Nettoyage d'outils (montage/démontage)

Nettoyez la saleté et les débris de l'outil de �ontage/dé�on-

tage (duckhead) avec un petit tournevis ou un crampon.

Figure 22 – Nettoyage de l'outil de montage/démontage à l'aide
d'un petit tournevis

Ajustement d'outils (montage/démontage)

Pour régler l'étanchéité du verrou
En ayant la poignée du verrou déverrouillée, desserrez le contre�

écrou (ré�. 1) et réglez la broc�e (ré�. 2) jus�u'� l'obtention d'une
légère résistance, puis serrez le contre�écrou et véri�iez. �éri�iez
de nouveau le système de levage de la tête de l'outil à ce stade-ci.

Entretien du limiteur de pression

DANGER

Faire fonctionner un changeur de pneu avec un
limiteur de pression défectueux, mal ajusté ou
contourné pourrait pousser l'opérateur à appliquer
accidentellement une surpression au pneu, entraî-
nant une explosion du pneu, laquelle pourrait provo-
quer des blessures graves ou la mort de l'opérateur
ou des personnes se trouvant à proximité.

Assurez-vous toujours que le limiteur de pression
est présent et qu'il fonctionne adéquatement.

DANGER

Ne gonflez jamais un pneu à une pression supérieure
à celle recommandée par le fabricant une fois que le
talon est logé. Le limiteur de pression est réglé à 60
PSI. Tout gonflage requis au-dessus de 60 PSI devrait
être exécuté dans une chambre de gonflage/cage de
sécurité ou monté en toute sécurité sur le véhicule si
une chambre de gonflage n'est pas disponible. Une
explosion de pneu pourrait causer des blessures cor-
porelles ou la mort de l'opérateur ou des personnes
se trouvant à proximité.

Le limiteur de pression aide à prévenir le gonflage de pneus

de taille normale ou plus grands ou des pneus à chambre à air
au�del� de 60 PSI a�in de �ini�iser le ris�ue d'explosion. Ce
dispositif est destiné à la sécurité de l'opérateur et des personnes
�ui se trouvent � proxi�ité. Il est essentiel �ue le li�iteur de
pression soit utilisé de �açon appropriée a�in �ue la �ac�ine
fonctionne en toute sécurité.

�éri�iez le �onctionne�ent du li�iteur de pression tel �ue illus-

tré et décrit ci-dessous au moins une fois par mois :

1.

Retirez les pneus et/ou roues de la �ac�ine.

2.

Connectez le tuyau de gon�lage � un réservoir de service

vide avec un �ano�ètre (le �ano�ètre doit indi�uer 0). Utilisez
un réservoir homologué avec une capacité de pression d'au
moins 250 PSI.

3.

Appuyez sur la pédale de gon�lage pour la �ettre � la

position 1 pour lancer le débit d'air � travers le tuyau et jus�ue
dans le réservoir. Maintenez une pression constante pour avoir
un débit constant.

Plaquette frein

Came

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