Section 4 - fonctionnement, 1 moteur, Démarrage du moteur – JLG 266 LoPro Operator Manual Manuel d'utilisation
Page 61: 1 moteur -1, Démarrage du moteur -1, Avertissement
SECTION 4 - FONCTIONNEMENT
4-1
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SECTION 4 - FONCTIONNEMENT
4.1
MOTEUR
Démarrage du moteur
Cette machine peut être utilisée dans des conditions normales à des températures
entre -20 °C et 40 °C (0 °F et 104 °F). Consulter JLG pour le fonctionnement de la
machine en dehors de cette plage de température ou dans des conditions anormales.
1. S'assurer que toutes les commandes sont en position neutre et que tous les
composants électriques (éclairages, chauffage, système de dégivrage, etc.)
sont désactivés. Serrer le frein de stationnement.
2. Tourner le contacteur d'allumage en position 1. Si la température est inférieure
à 0 °C, attendre que le témoin de préchauffage s'éteigne.
3. Tourner le contacteur d'allumage en position III pour engager le démarreur.
Relâcher immédiatement la clé lorsque le moteur démarre. Si le moteur ne
démarre pas dans les 20 secondes, relâcher la clé et laisser le démarreur
refroidir pendant quelques minutes avant d’essayer de nouveau.
4. Après le démarrage du moteur, si la pression d'huile ne monte pas pendant
plus de dix secondes, le témoin de pression d'huile moteur doit s'allumer sur le
tableau de commande et l'alarme doit retentir. Arrêter le moteur et déterminer la
cause avant de redémarrer. Consulter le manuel du moteur pour obtenir la
pression minimum à la température de fonctionnement.
5. Laisser chauffer le moteur à mi-régime environ.
Note : Le moteur ne démarre pas si le levier de commande de la transmission
n'est pas au point mort et si le frein de stationnement est desserré.
AVERTISSEMENT
RISQUE DE MOUVEMENT INATTENDU. Toujours s’assurer que le levier de
commande de la transmission est au point mort et que le frein de service est
serré avant de desserrer le frein de stationnement. Le desserrage du frein de
stationnement en marche avant ou en marche arrière peut résulter en un
déplacement soudain de la machine et causer un accident.
AVERTISSEMENT
EXPLOSION DU MOTEUR. Ne pas vaporiser d’éther dans l’admission d’air en
cas de démarrage par temps froid.