Eppendorf 5418 R Centrifuge - Manuel (Page 59)

Commande
Centrifuge 5418 / 5418 R
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4.2.3 Rotor chargé
Pour charger le rotor, procédez de la manière suivante :
1. Contrôlez la charge maximale (adaptateur, tube et contenu) pour chaque alésage de rotor.
La charge maximale est de 3,75 g par trou du rotor. Cette indication se trouve également sur le rotor.
2. Ne chargez le rotor et l'adaptateur qu'avec les tubes prévus à cet effet.
3. Placez les tubes par paires face à face dans les alésages du rotor. Pour que le chargement soit
symétrique, les tubes qui se font face doivent être de même type et contenir la même quantité de
substance.
Afin de limiter les différences de poids entre les microtubes d'échantillonnage remplis, il est conseillé
de tarer avec une balance. Cela permet de protéger l'entraînement et de réduire les bruits de
fonctionnement.
4.2.4 Fermez le couvercle du rotor.
4.2.5 Fermeture du couvercle de la centrifugeuse
1. Contrôlez la bonne fixation du rotor et de son couvercle.
2. Rabaissez le couvercle de la centrifugeuse jusqu'à ce que le système de verrouillage du couvercle
s'enclenche et que le couvercle se ferme automatiquement.
La centrifugeuse se ferme automatiquement.
Le symbole apparaît à l'écran.
Seulement pour la Centrifuge 5418 : La touche open s'allume en bleu.
4.3 Refroidissement (seulement 5418 R)
4.3.1 Réglage de la température
 Réglez la température avec les touches fléchées temp de 0 °C à +40 °C.
Le rotor FA-45-18-11 permet également de centrifuger sans couvercle de rotor.
Faites attention aux points suivants :
• Les couvercles des microtubes doivent être bien fermés.
• Sans couvercle, le rotor n'est pas étanche aux aérosols.
• La centrifugation est légèrement plus bruyante.
• Les colonnes de purification doivent toujours être centrifugées avec le couvercle de rotor.
1. Vérifiez que la rondelle d'étanchéité est bien fixée dans la rainure.
2. Placez le couvercle du rotor verticalement.
3. Fixez le rotor en serrant la vis du couvercle de rotor dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée jusqu'à entendre un
déclic.
Le rotor n'est bien fixé qu'une fois que le déclic se fait
entendre !