3 variantes de moteurs – Lukas PC 650 Manuel d'utilisation

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5.3 Variantes de moteurs

AVERTISSEMENT / PRUDENCE / ATTENTION !

Prière d'observer pour toutes les variantes de moteur les manuels d'utilisation
séparés du fabricant de moteur.

5.3.1 Moteur électrique

Ces groupes hydrauliques sont équipés d'un moteur électrique. Le moteur électrique est
alimenté avec du courant du réseau ou avec du courant produit par un générateur. En cas
d'alimentation par un générateur, évitez les fl uctuations de tension qui ont une incidence
directe sur le débit de refoulement et réduisent la durée de vie du groupe hydraulique.
Pour plus d'informations sur la tension de service, la fréquence électrique et l'intensité
requise, reportez-vous au chapitre « Caractéristiques techniques ».

REMARQUE :
Le moteur monté dans les groupes LUKAS ne correspond pas exactement au
moteur qui est décrit dans le manuel d’utilisation du fabricant du moteur. Du
fait de son utilisation spécifi que dans le cadre de la remise de véhicules sur
rails et pour garantir la sécurité de l'ensemble du groupe hydraulique, certains
composants du moteur ont été modifi és ou adaptés.
Il est toutefois important que vous respectiez à la lettre toutes les consignes de
sécurité, instructions d’utilisation, de maintenance et de stockage du manuel
d’utilisation distinct du moteur, car elles restent valables même après les
adaptations réalisées par la société LUKAS.

Si au bout d'une demi-heure de fonctionnement du moteur, la batterie n'est toujours pas
rechargée, cela peut être dы а l'une des raisons suivantes :
- Les contacts (connecteurs) se sont desserrés et doivent être resserrés.
- La batterie est défectueuse et doit être remplacée.
- Le générateur/le moteur est endommagé. Le cas échéant, adressez-vous directement

au Service client de LUKAS.

5.3.2 Moteur à essence

Ces groupes hydrauliques sont équipés d’un moteur thermique qui fonctionne à l’essence.
En sus du lanceur, les groupes peuvent être équipés d'un démarreur électrique (en option).

La batterie du démarreur est automatiquement rechargée par le générateur intégré lorsque
le moteur tourne. Si la batterie s'est déchargée suite à une période d'inactivité prolongée,
démarrez le groupe avec le lanceur. La batterie se rechargera automatiquement.

REMARQUE :
Si vous utilisez un câble de raccordement très long, la tension d'alimentation
du moteur risque d'être trop faible en raison de la résistance du circuit. La
puissance du moteur s'en trouve également réduite.

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Ce manuel est liée aux produits suivants: