Liebherr LR 614 Litronic - Manuel (Page 2)

Machine de base
2 LR 614 Litronic
Moteur
Moteur Diesel 4045HF289
John Deere émissions conformes aux directives 97/68/CE,
2004/26/CE phase IIIA et EPA/CARB Tier 3
Puissance 72 kW / 98 CH selon ISO 9249
Puissance 72 kW / 97 CH selon SAE J1349
Régime nominal 2.200 1 /min
Cylindrée 4,5 l
Alésage/course 106 mm / 127 mm
Type moteur 4 cylindres en ligne à émissions réduites,
refroidi par eau, culasse à 2 soupapes,
turbocompresseur, refroidissement de l'air de
suralimentation, commande électronique du
moteur, piston en acier, 2 arbres d'équilibrage,
aide au démarrage à froid automatique par
bride chauffante
Injection pompe d’injection haute pression Common
Rail
Lubrification circuit de lubrification interne, graissage du mo -
teur jusqu’à une inclinaison intermittente de 35°,
30° pour une inclinaison continue, en tous sens
Tension de service 24 V
Alternateur 55 A, version Heavy-Duty
Démarreur 7,0 kW
Batteries 2 x 100 Ah / 12 V
Filtre à air filtre à air sec avec éléments principal et de
sécurité, contrôle électronique par indicateur de
sous-pression et voyant, aspiration de l'air
protégée de la pluie
Refroidissement radiateur combiné à trois unités, pour l'air de
suralimentation, l'eau de refroidissement et l'huile
hydraulique
Ventilateur hydrostatique à régulation thermostatique
Transmission, commande
Système de transmission transmission hydrostatique continue composée
de deux pompes à débit variable et de deux
moteurs à cylindrée variable à plateaux oscil-
lants, entraînement constant et indépendant
pour chaque train de chaîne
Vitesse de translation régulation électronique en continu de la vitesse
de translation
plage de vitesse 1 : 0-6,1 km/h (travail)
plage de vitesse 2 : 0-9,5 km/h (translation)
Système de régulation le système de régulation de charge limite Litronic
Litronic surveille électroniquement le régime du moteur
Diesel et régule la vitesse de translation en
fonction de la force de poussée nécessaire
Système de direction hydrostatique, manœuvrabilité jusqu’à la contre-
rotation sur place (rotation contraire des chaînes)
Freins de service hydrostatiques, freinage dynamique sans usure
Freins de stationnement freins multidisques à bain d’huile, sans usure,
et de sécurité
actionnés automatiquement au point mort
Refroidissement radiateur hydraulique (dans radiateur combiné)
Système de filtrage filtrage fin dans le circuit de refroidissement
Réducteur de translation réducteur à trois étages à pignon droit
Commande de translation manipulateur unique pour tous les mouvements
de translation et de direction, contrerotation sur
place
Train de roulement
Chaînes étanches et prélubrifiées, tension des chaînes
par unité d’amortissement à ressort et tendeur
à graisse
Maillons de chaîne 38 par côté
Segments de barbotin boulonnés
Galets de roulement 6 par côté
Galet porteur 1 par côté
Tuiles Standard 457 mm / 18”, 2 nervures
Tuiles Option 508 mm / 20”, 2 nervures
Hauteur des arêtes 42,5 mm
Suspension longerons à suspension fixe
Poste de conduite
Chauffage et climatisation système de circulation d’air pressurisé, filtres
à air frais et à air de recirculation combinés,
8 buses d’aération
Cabine ROPS/FOPS protection au retournement (ROPS) selon
EN ISO 3471 et protection contre la chute
d’objets (FOPS) selon EN ISO 3449 intégrées
Siège conducteur en tissu, réglable dans 6 directions, amorti,
ajus table à la corpulence du conducteur
Tableau de bord affichage combiné numérique et analogue: écran
à cristaux liquides avec touche de défilement
pour consommation de carburant, tension des
batteries, codes d’entretien; surveillance des
pressions, températures et niveaux; affichage du
nombre d’heures-service
Système de basculement 40° vers l’arrière par pompe hydraulique manuelle
Hydraulique de travail
Système hydraulique Open center Load Sensing
Type de pompe pompe à engrenage
Débit max. 115 l/min
Limite de pression 230 bar
Système de filtrage filtre de refoulement, dans le réservoir
Commande manipulateur unique pour tous les mouvements
d’équipement du godet; fonction d’auto-maintien magnétique
pour godet flottant et retour automatique du
godet en position d’attaque
Emissions sonores
Niveau sonore interne L
pA
= 80 dB(A)
selon ISO 6396 (pression acoustique au poste de conduite)
Niveau sonore externe L
wA
= 107 dB(A)
selon 2000/14/CE (émissions sonores à l’environnement)
Cycles de travail
Lever 6,4 s
Vider 1,9 s
Abaisser 1 3,1 s
Total 2 8,5 s
1 à vide et descente rapide du godet, 2 levage et vidage simultanés