SawStop ICS73600 - Manuel (Page 15)

SawStop Scie à Table Industrielle de 10 pouces 13
La mise en place de votre
À l’aide de la clé hexagonale en « L » de 8 mm incluse avec la scie, tournez le boulon de réglage de l’espacement
dans le sens d’une montre afin de diminuer l’espacement entre la cartouche de freinage et le bord de la
lame, et dans le sens contraire d’une montre pour
augmenter l’espacement. Ajustez la position du frein
tel que requis pour régler l’espacement entre les crans
de la lame et le point le plus près sur la cartouche
de freinage à entre
1 /
16
pouce et 1 /
8
pouce (voir les
illustrations 11 et 12).
Une méthode simple pour ajuster l’espacement est de placer une pièce
de dix sous américains aux points les plus près sur la lame et la
cartouche de freinage afin de créer un espacement d’environ
0,070 pouce. Ensuite, ajustez le boulon d’espacement jusqu’à ce
que les crans de la lame touchent à peine la pièce de monnaie
lorsque la lame est tournée à la main.
Notez que le point sur le levier de freinage étant le plus près
de la lame peut être au bout du levier de freinage au lieu
d’être au centre si le diamètre de la lame est légèrement
inférieur à 10 pouces.
La distance exacte n’est pas critique, mais il est important de
s’assurer que les crans de la lame ne touchent pas au levier
de freinage.
Puisque les lames sont souvent excentriques, l’espacement entre
la lame et le levier de freinage peut légèrement changer lors de la
rotation de la lame. Donc, vous devriez tourner la lame à la main au
moins une révolution complète avec la pièce de monnaie en place après
avoir réglé l’espacement. Ceci servira à vérifier qu’aucune partie de la lame ne
frappera le frein lorsque le moteur est mis en marche.
Une vue rapprochée de la région à
l’intérieur du cercle est démontrée à
l’illustration 12 ci-dessous.
La mise en place de votre scie
ATTENTION! Toujours tourner la lame à la main avec la pièce de monnaie de dix sous
en place après avoir changé la lame ou la cartouche de freinage, ou après avoir réglé
l’espacement entre la cartouche de freinage et la lame! Ceci assure qu’aucune partie de la
lame ne touchera la cartouche de freinage une fois que le moteur est mis en marche.
Illustration 11
espacement
Illustration 12