Wagner ProCoat 9185G - Manuel (Page 3)

8. N’exposez pas le tuyau à des températures ou des pressions
supérieures à celles spécifiées par le fabricant.
9. N’utilisez pas le tuyau pour tirer ou soulever l’équipement.
10. Utilisez la plus basse pression possible pour rincer
l’équipement.
11. Respectez tous les codes locaux, étatiques et nationaux
qui régulent la ventilation, la prévention d’incendies et le
fonctionnement.
12. Les normes de sécurité du gouvernement des États-Unis ont
été adoptées dans la loi Occupational safety and Health Act
(OSHA). Ces normes, en particulier la partie 1910 des Normes
générales et la partie 1926 des Normes de construction,
doivent être consultées.
13. Avant chaque emploi, vérifiez tous les tuyaux pour détecter
d’éventuelles coupures, fuites, abrasion ou couvercle bombé.
Vérifiez l’état ou le mouvement des accouplements. Changez
immédiatement le tuyau si l’une de ces conditions est vérifiée.
Ne réparez jamais un tuyau de peinture. Remplacez-le par un
tuyau conducteur à haute pression.
14. Ne pulvérisez pas à l’extérieur par temps venteux.
15. Débranchez toujours le cordon électrique de la prise avant de
travailler sur l’équipement.
Sécurité des moteurs à essence
Les produits chimiques contenus dans les vapeurs
d’échappement de cet appareil sont reconnus par l’État
de la Californie (États-unis) comme étant cancérigènes.
Ils peuvent également entraîner des anomalies
congénitales ou d’autres dangers pour la santé.
• Les moteurs sont conçus pour fonctionner en toute sécurité
et avec une fiabilité maximale s’ils sont utilisés conformément
aux instructions. Veuillez lire et comprendre le manuel de
l’utilisateur de Honda avant de faire fonctionner le moteur. Le
non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages
matériels ou des blessures physiques graves.
• Pour éviter tout risque d’incendie et fournir une ventilation
adéquate, placez le moteur à une distance minimale de 1
mètre (3 pieds) des immeubles et d’autres équipements
pendant son fonctionnement. Ne placez pas d’objets
inflammables à côté du moteur.
• Afin de prévenir un incendie ou un risque d’explosion, évitez
de pulvériser ou d’éclabousser du solvant inflammable près du
moteur.
• Tenez les enfants et les animaux domestiques à l’écart de la
zone de travail; vous éviterez ainsi tout risque de brûlures sur
les pièces chaudes du moteur et de blessures entraînées par
les accessoires utilisés par le moteur pour son fonctionnement.
• Sachez comment arrêter rapidement le moteur, et assurez-
vous que vous avez bien compris le fonctionnement de toutes
les commandes. Ne permettez jamais à une personne de
faire fonctionner le moteur sans connaître les instructions
nécessaires.
• L’essence est extrêmement inflammable et explosive dans
certaines conditions.
• Remplissez le réservoir de carburant dans une zone bien
ventilée, moteur arrêté. Ne fumez pas et évitez toutes
flammes ou étincelles dans la zone de remplissage de
carburant ou dans une zone de stockage du carburant.
• Veillez à ne pas faire déborder le réservoir de carburant.
Après remplissage, assurez-vous que le bouchon du
réservoir est solidement vissé.
• Faites attention à ne pas renverser de carburant lors
du remplissage du réservoir. Les vapeurs ou les
éclaboussures de carburant peuvent s’enflammer. En
cas d’éclaboussures, assurez-vous que la zone est bien
sèche avant de faire démarrer le moteur.
• Ne faites jamais fonctionner le moteur dans un
endroit fermé ou confiné. Les fumées d’échappement
contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz
toxique; une exposition prolongée peut entraîner une
perte de conscience et peut s’avérer mortelle.
• Le silencieux devient très chaud pendant le
fonctionnement et reste chaud quelque temps après
l’arrêt du moteur. Faites attention à ne pas toucher le
silencieux tant qu’il est chaud. Pour éviter des brûlures
graves ou des risques d’incendie, laissez le moteur
refroidir avant de le transporter ou de le ranger à
l’intérieur.
• Ne transportez jamais le moteur si le réservoir est plein.
• Ne jetez jamais l’appareil lorsqu’il est rempli d’huile ou
d’essence. Suivez tous les règlements locaux, de l’État et
nationaux appropriés au moment de jeter l’appareil.
Commutateur d’arrêt de sécurité
Le commutateur d’arrêt de sécurité est préréglé à l’usine afin
de fermer le vaporisateur pour prévenir la surpression. Ne
tentez pas de régler ou de manipuler le commutateur d’arrêt de
sécurité. Communiquez avec un centre de service autorisé si
ce paramètre doit être réglé.
NOTA : Le commutateur d’arrêt de sécurité devrait être
réglé pour arrêter le vaporisateur entre 3200 et
3300 PSI.
Remplissage de carburant (moteur à carburant)
L’essence est extrêmement inflammable et
explosive dans certaines conditions.
• Éteignez TOUJOURS le moteur avant de remplir le
réservoir.
• Remplissez le réservoir de carburant dans un endroit bien
aéré.
• Ne fumez pas et évitez toutes flammes ou étincelles dans
la zone de remplissage de carburant ou dans une zone
de stockage du carburant.
• Veillez à ne pas faire déborder le réservoir de carburant.
Après remplissage, assurez-vous que le bouchon du
réservoir est solidement vissé.
• Faites attention à ne pas renverser de carburant lors
du remplissage du réservoir. Les vapeurs ou les
éclaboussures de carburant peuvent s’enflammer. En
cas d’éclaboussures, assurez-vous que la zone est bien
sèche avant de faire démarrer le moteur.
• Évitez l’inhalation répétée ou prolongée de brume ou de
vapeur et tout contact avec la peau.
• Tenez à l’écart des enfants.
Spécifications de carburant
• Utilisez du carburant automobile avec un indice d’octane
à la pompe de 86 ou plus, ou avec un indice d’octane
recherche de 91 ou plus. L’utilisation d’un carburant avec
un indice d’octane inférieur peut provoquer des « cliquetis
» ou des « détonations » fortes (martèlement métallique)
qui peuvent à leur tour endommager le moteur.
NOTA : En cas de « détonations » ou de « cliquetis »
sur un moteur à vitesse faible et normalement
chargé, changez de marque de carburant. Si
le cliquetis ou les détonations persistent,
consultez le concessionnaire agréé du
fabricant du moteur. Le non-respect de cette
consigne est considéré comme une utilisation
incorrecte et les dommages subis en cas
d’utilisation incorrecte ne sont pas couvertes
par la garantie limitée du fabricant du moteur.
NOTA : Vous pouvez à l’occasion observer de faibles
détonations lorsque la pompe travaille avec
des charges très importantes. Cela est
normal, il signifie simplement que votre moteur
fonctionne de manière efficace.
• Le carburant sans plomb produit moins de dépôts
et accroît la durée de vie des pièces du circuit
d’échappement.
• N’utilisez jamais de carburant altéré, contaminé ou
de mélange huile/essence. Évitez l’accumulation de
poussière, de saleté ou la pénétration d’eau dans le
réservoir.
Essences qui contiennent de l’alcool
Si vous décidez d’utiliser une essence qui contient de l’alcool
(essence-alcool), assurez-vous que l’indice d’octane est au
moins aussi élevé que celui recommandé par le fabricant
du moteur. Il existe deux types « d’essence-alcool » : l’un
contient de l’éthanol et l’autre du méthanol. N’utilisez pas
d’essence-alcool contenant plus de 10 % d’éthanol. N’utilisez
jamais d’essence au méthanol (alcool méthylique ou alcool
de bois) si elle ne contient pas également des cosolvants et
des inhibiteurs de corrosion pour le méthanol. N’utilisez pas
d’essence contenant plus de 5 % de méthanol, même en
présence de cosolvants et d’inhibiteurs de corrosion.
NOTA : L’endommagement du circuit d’alimentation ou
des problèmes liés au rendement du moteur
attribuables à l’utilisation de carburants
contenant de l’alcool ne sont pas couverts par
la garantie. Le fabricant du moteur ne peut être
tenu responsable de l’utilisation de carburants
au méthanol compte tenu que les essais de
convenance sont incomplets en ce moment.
Avant d’acheter de l’essence dans une station-
service autre que celle que vous utilisez
habituellement, renseignez-vous pour savoir si
l’essence contient de l’alcool. Si tel est le cas,
vérifiez le type et le pourcentage d’alcool utilisé.
Si vous observez un fonctionnement anormal
lorsque vous utilisez de l’essence contenant de
l’alcool, ou dont vous pensez qu’elle contient
de l’alcool, remplacez-la par de l’essence sans
alcool.
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