Schumacher BT-175 v1 - Manuel (Page 14)

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8. Sélectionnez le type de test que vous voulez.
Appuyez ▲ ou ▼pour sélectionner entre :
CCA (Intensité du courant électrique au démarrage
à froid)
CA [MCA] (ampères au démarrage [ampères au
démarrage marins)
EN (norme européenne)
IEC
(Commission Électrotechnique Internationale
Standard)
DiN
(Deutsches Institut für Normung Standard)
SAE (Society of Automotive Ingénieurs Standard)
Appuyez sur ENTER lorsque le type de test
affichée est correcte.
9. Appuyez sur la bouton ▲ ou ▼ pour donner la
capacité de batterie pour CCA.
Gammes de test :
SAE = 200 à 1200 CCA
DIN = 110 à 670 CCA
IEC = 130 à 790 CCA
EN = 185 à 1125 CCA
CA (MCA) = 240 à 1440 CA (MCA)
10. Appuyez ENTER quand la notation correcte du CCA
est affichée. Testez la batterie en une seconde. Si
l’écran affiche CHA- (« Est testé batterie chargée? »),
Appuyez sur ENTER et sélectionnez ▲ou ▼ pour
choisir YES ou No. Appuyez sur ENTER.
11. Lorsque le test est terminé, le testeur de batterie
affiche le CCA et l’un des résultats suivants :
• Vert (OK) – La batterie est bonne et capable de
contenir une charge.
• Vert et Jaune (OK & RECHARGE) – La batterie est
bonne mais a besoin d’être rechargée.
• Jaune et Rouge (RECHARGE & RETEST) –
La batterie est déchargée. L’état de la batterie
ne peut être déterminé jusqu’à ce qu’elle soit
complètement chargée. Rechargez et tester la
batterie. Si la lecture est la même, la batterie doit
être remplacée immédiatement.
• Rouge (BAD BATTERY) – La batterie ne
peut pas tenir la charge OU la batterie a une
cellule endommagé. Il devrait être remplacé
immédiatement.