Schumacher PIF-2000 Manuel d'utilisation

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Bien qu’il ne soit pas nécessaire de débrancher l’onduleur lorsqu’on démarre le moteur, il

peut s’arrêter brièvement de fonctionner lorsque la tension de la batterie chute. Bien que

l’onduleur ne consomme que peu de courant lorsqu’il n’est pas utilisé, il faut le débrancher

pour éviter de vider la batterie.

VOYANT DEL ET PROTECTION EN CAS D’ARRÊT

8.

Le voyant lumineux DEL devient ROUGE automatiquement lorsque l’appareil est branché

depuis une source d’énergie en CC de 12 volts; il ne s’allumera pas dans les conditions

suivantes :

Lorsque l’énergie d’entrée de la batterie du véhicule tombe à environ 10,5 volts, l’arrêt

1.

de batterie faible se produit et l’onduleur s’éteint. Solution : Rechargez ou remplacez la

batterie.
Lorsque l’énergie d’entrée de la batterie du véhicule dépasse les 15 volts, une

2.

protection contre les surcharges de haute tension se déclenche. Solution : Réduisez le

niveau de tension pour atteindre entre 12 et 14 volts.
La demande de charge continue de l’équipement ou de l’appareil en fonctionnement

3.

dépasse le taux de charge continue de l’onduleur utilisé. Solution : Utilisez un onduleur

de capacité plus élevée ou un appareil à demande plus faible.
La température du boîtier devient chaude (elle dépasse 145 °F). Solution : Permettez

4.

à l’onduleur de refroidir. Ne bouchez pas les fentes de refroidissement et permettez à

l’air de circuler sur et dans l’onduleur. Réduisez la charge sur l’onduleur au niveau du

courant à taux continu.

RÉINITIALISATION : Pour réinitialiser l’appareil à la suite d’un arrêt, poussez le bouton

“Marche/Arrêt” pour arrêter l’onduleur et pour appuyer sur le bouton de remise. Vérifiez la

source du problème et corrigez-le. Poussez le bouton “Marche/Arrêt” pour mettre l’onduleur

EN MARCHE.

AFFICHAGE À DEL

9.

L’affichage à DEL identifie le statut du courant de l’onduleur.
VOLTS À L’ENTRÉE : La tension de la batterie du véhicule, du démarreur portatif ou de la

source de courant CC.
VOLTS À LA SORTIE : La tension courant vers l’appareil par le réceptacle CA.
PUISSANCE À LA SORTIE : La puissance ou les Watts circulant vers l’appareil branché sur

l’onduleur.

NOTE: La tolérance de l’affichage est de ± 15 % lorsque la puissance de sortie est

supérieure à 200 watts.
Une alarme sonore retentira lorsque l’un des codes suivant apparaît. Pour arrêter l’alarme,

appuyer sur l’interrupteur ON/OFF.

OUP

– La tension de la batterie du véhicule est supérieure entre 15 et 16 volts.

L’onduleur redémarrera automatiquement une fois que la tension chutera en-dessous

de 15 V.

OLP

– La demande continuelle en charge de l’appareil dépasse la puissance en sortie

de l’onduleur.

OCP

– L’onduleur surchauffe et se coupe automatiquement de 1 à 3 minutes pour

refroidir. S’assurer que l’onduleur soit bien ventilé. Il redémarrera automatiquement une

fois refroidi.

LUP

– Alarme de basse tension. La tension de la batterie du véhicule s’abaisse entre

10,7 et 11,3 volts.

LUP

– Arrêt en cas de basse tension. La tension de la batterie du véhicule tombe entre

10,2 et 10,8 volts.

OPP

– Court- circuit, surtension ou surcharge de l’appareil.

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