Prise de vue avec la fonction af servo, Configurez le réglage, Effectuez la mise au point – Canon PowerShot SX50 HS Manuel d'utilisation

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Plage de prise de vue et mise au point

[AF servo] (voir ci-dessous) est réglé sur [Marche] et ne peut pas

être modifié.

Le suivi peut se révéler impossible si les sujets sont trop petits

ou se déplacent trop rapidement ou encore si la couleur ou la

luminosité du sujet est trop proche de celle de l’arrière-plan.

[Zoom sur pt AF] sur l’onglet [

4] n’est pas disponible.

[

e] n’est pas disponible.

L’appareil photo peut détecter des sujets même si vous enfoncez le

déclencheur à mi-course sans appuyer sur la touche <

>. Après la prise

de vue, [

] s’affiche au centre de l’écran.

Photos

Prise de vue avec la fonction AF servo

Grâce à ce mode, vous ne raterez plus les photos de sujets en mouvement,

car l’appareil photo continue la mise au point sur le sujet et ajuste

l’exposition tant que vous appuyez sur le déclencheur à mi-course.

1

Configurez le réglage.

z

z

Appuyez sur la touche <

n>,

choisissez [AF servo] sur l’onglet [

4],

puis choisissez [Marche] (

= 42).

2

Effectuez la mise au point.

z

z

La mise au point et l’exposition sont

conservées à l’endroit où la zone AF

bleue s’affiche tandis que vous enfoncez

le déclencheur à mi-course.

La mise au point peut se révéler impossible dans certaines

conditions de prise de vue.

Dans de faibles conditions d’éclairage, l’AF servo peut ne pas s’activer

(les zones AF ne deviennent pas bleues) lorsque vous appuyez sur le

déclencheur à mi-course. Dans ce cas, la mise au point et l’exposition

sont réglées conformément au mode de zone AF spécifié.

Si vous ne parvenez pas à obtenir une exposition adéquate, la

vitesse d’obturation et la valeur d’ouverture s’affichent en orange.

Relâchez le déclencheur, puis enfoncez-le à nouveau à mi-course.

La prise de vue avec mémorisation de la mise au point

automatique n’est pas disponible.

[Zoom sur pt AF] sur l’onglet [

4] n’est pas disponible.

Non disponible en cas d’utilisation du retardateur (

= 58).

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