Montage du cylindre de frein, Réglage du cylindre de frein, Montage.du.cylindre – MAGURA HS33 (2014) Manuel d'utilisation

Page 17: Réglage.du.cylindre

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M

ontage

17

Montage du cylindre de frein
Important .– voir.

Notions de base

,.page.16.!

.

)

Vissez.la.vis.de.blocage.rapide.

(

1

)

.dans.le.socle.Cantilever.droit.(vue.de.

dessus).–.d'abord.de.10–12.tours.

[

B1

]

.

.

)

Installez.l'arceau.de.montage.sur.le.socle.Cantilever..

[

B1

]

О

О

Les.entretoises.

(

2

)

.sont.uniquement.nécessaires.lorsque.l'arceau.de.

montage.ou.l'adaptateur.affleure.au.niveau.de.la.fourche.–.max..1 en-
tretoise.par.socle.Cantilever,.aplatissement.en.haut !

О

О

La.mention.«.EVO2.».doit.être.lisible.par.le.haut.(vue.du.dessus).

.

)

Installez.le.cylindre.de.frein.gauche.(2.câbles.de.raccordement).sur.le.
socle.Cantilever.gauche.(vue.de.dessus).et.l'arceau.de.montage.–.fixez.
avec.une.rondelle.et.la.vis.de.socle.

(

3

)

.

[

B2

]

.

.

)

Vissez.la.vis.d'adaptation.

(

4

)

.et.la.vis.du.socle.

(

3

)

.de.sorte.que.le.

.cylindre.de.frein.et.l'adaptateur.puissent.juste.encore.être.déplacés.

.

)

Installez.le.cylindre.de.frein.droit.avec.blocage.rapide.ouvert.

(

5

)

.(OPEN).

sur.le.socle.Cantilever.droit/vis.de.blocage.rapide.et.l'arceau.de.mon-
tage.–.placez.le.levier.de.blocage.rapide.vers.le.haut.(CLOSED).

[

B3

]

.

.

)

Vissez.la.vis.d'adaptation.

(

4

)

.et.la.vis.de.blocage.rapide.

(

1

)

.de.sorte.que.

le.cylindre.de.frein.et.l'adaptateur.puissent.juste.encore.être.déplacés.

réglage du cylindre de frein

.

)

Montez.la.roue.jusqu'en.butée.dans.les.pattes.–.de.préférence..sans.
pneus.

.

)

Vérifiez.que.la.jante.se.trouve.exactement.au.centre.entre.les.fourreaux.de.
fourche.ou.les.haubans.du.triangle.arrière.–.centrez.la.roue.si.nécessaire.

Possibilité de réglage limitée.

La.vis.de.réglage.du.point.de.pression.(TPA).sert.exclusivement.à.compen-
ser.l'usure.des.patins.de.frein..Pendant.le.réglage.de.base.des.cylindres.
de.frein,.la.TPA.ne.peut.pas.être.utilisée.–.les.supports..de.patin.doivent.
être.entièrement.enclenchés..Dans.le.cas.contraire,.le.parcours.de.réglage.
disponible.peut.ne.plus.être.suffisant.

.

)

Vérifiez.que.les.vis.de.réglage.du.point.de.pression.(TPA).

(

6

)

.sont.dévis-

sées.jusqu'en.butée.(-).

[

B4

]

.

О

О

Les.supports.de.patin.sont.entièrement.enclenchés.

.

)

Pressez.le.cylindre.de.frein.vers.l'intérieur,.jusqu'à.ce.que.les.patins.de.
frein.reposent.à.plat.et.entièrement..sur.les.flancs.de.freinage..

[

B5

]

.

)

Déplacez.l'adaptateur.vers.le.haut.ou.vers.le.bas.jusqu'à.ce.que.les.
bords.supérieurs.des.patins.de.frein.se.trouvent.1–2.mm.sous.le.bord.
de.jante.

О

О

Les.patins.de.frein.touchent.les.flancs.de.freinage.de.manière.plane.et..
sur.toute.la.surface.

О

О

Les.patins.de.frein.sont.parfaitement.parallèles.à.la.jante.

О

О

Les.patins.de.frein.ne.peuvent.pas.entrer.en.contact.avec.les.pneus.

О

О

Les.adaptateurs.se.trouvent.à.la.même.hauteur.

.

)

Tirez.

prudemment.le.levier.de.frein.

О

О

Les.supports.de.patin.sont.désaccouplés.

О

О

Les.cylindres.de.frein.sont.pressés.vers.l'extérieur.

.

)

Serrez.

prudemment.le.levier.de.frein.et.relâchez.jusqu'à.ce.que.le.

patin.de.frein.et.le.flanc.de.freinage.soient.séparés.par.1–1,5.mm.d'un.
cфtй..

[

B6

]

.

)

De.ce.côté :.serrez.la.vis.d'adaptation.

(

4

)

.et.la.vis.du.socle.

(

3

)

.au.couple.

de..serrage.de.

max. 6 N·m (53 lbf·in).

[

B7

]

.ou.réglez.le.blocage.rapide.

sur.la.pression.définitive.– voir.

réglage du blocage rapide

,.page.18.

.

)

Tirez.

prudemment.le.levier.de.frein.et.relâchez-le.jusqu'à.ce.que.le.

patin.de.frein.et.le.flanc.de.freinage.soient.séparés.par.1–1,5.mm..de.
l'autres.côté.également..

[

B6

]

.

)

De.ce.côté :.serrez.la.vis.d'adaptation.

(

4

)

.et.la.vis.de.socle.

(

3

)

.au.couple.

de..serrage.de.

max. 6 N·m (53 lbf·in).

[

B7

]

.ou.réglez.le.blocage.rapide.

sur.la.pression.définitive.– voir.

réglage du blocage rapide

,.page.18.

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