Spectra Precision FAST Survey Manuel d'utilisation

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Français

5. Utilisez le bouton

Marquer Nouv. Site pour insérer le nom du

site (un point ou une ligne) que vous êtes en train de lever
dans le fichier de données brutes :

Nom Site : Entrez un nom à 4 caractères (recommandé)
de telle sorte que le nom complet, et non pas un nom
tronqué, apparaisse plus tard dans le nom du fichier de
données brutes. Toutefois les noms plus longs que 4
caractères ne seront pas tronqués dans GNSS
Solutions.

Pour une observation statique (par une base ou un
mobile), entrez le nom du site, là où l’enregistrement
de données a lieu.

Pour une observation type “stop & go”, entrez un
nouveau nom à chaque fois que vous arrivez sur un
nouveau point. Plus tard ceci sera interprété comme le
début d’une observation statique sur ce point. La fin
de l’occupation statique est contrôlée par le paramètre
Stop Enregistrement ci-dessous.
Pour une observation cinématique continue, entrez le
nom de la ligne que vous êtes en train de lever.

Site Attr.: Entrez une description du site étudié
(optionnel).

[La hauteur d’antenne et la cadence d’enregistrement
de données brutes (intervalle) sont rappelées sur cet
écran. Vous pouvez encore les modifier si nécessaire.]

Stop Enregistrement : Ce paramètre contrôle la fin de
l’observation statique sur le nom de point spécifié (à
ne pas confondre avec la fin de l’enregistrement de
données brutes).

Ce contrôle peut être manuel (vous déciderez par vous-
même à quel moment arrêter : sélectionnez

Manuel), ou

automatique, en sélectionnant

Après et en entrant une

durée prédéfinie, en minutes, pour l’observation sur le
point considéré.

Les durées type en statique vont de plusieurs minutes
à plusieurs heures pour un mobile, et jusqu’à une
journée de travail pour une base.

En stop & go, les durées type s’échelonnent de
plusieurs secondes à plusieurs minutes pour chaque
point étudié.

En cinématique continu, il paraît logique de choisir
l’option

Manuel car on ne sait pas à l’avance le temps

qu’il faudra pour arriver à la fin de la ligne.

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