Avertissement, Sécurité, Pour les groupes électrogènes – Lincoln Electric IM728 INVERTEC V205-T AC_DC TIG Manuel d'utilisation
Page 2: Avertissement de la proposition de californie 65

Mar
‘
95
POUR LES GROUPES
ÉLECTROGÈNES
1.a. Arr
ê
ter le moteur avant de d
é
panner et d
’
entretenir
à
moins
qu
’
il ne soit n
é
cessaire que le moteur tourne pour effectuer
l
’
entretien.
________________________________________
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
1.b. Ne faire fonctionner les moteurs qu
’à
l
’
ex-
t
é
rieur ou dans des endroits bien a
é
r
é
s ou
encore
é
vacuer les gaz d
’é
chappement du
moteur
à
l
’
ext
é
rieur.
__________________________________________________
1.c. Ne pas faire le plein de carburant pr
è
s d
’
une
flamme nue, d
’
un arc de soudage ou si le
moteur tourne. Arr
ê
ter le moteur et le laisser
refroidir avant de faire le plein pour emp
ê
ch-
er que du carburant renvers
é
ne se vaporise
au contact de pi
è
ces du moteur chaudes et
ne s
’
enflamme. Ne pas renverser du carbu-
rant quand on fait le plein. Si du carburant
s
’
est renvers
é
, l
’
essuyer et ne pas remettre
le moteur en marche tant que les vapeurs
n
’
ont pas
é
t
й й
limin
é
es.
____________________________________________________
1.d. Les protecteurs, bouchons, panneaux et dispositifs de s
é
cu-
rit
é
doivent
ê
tre toujours en place et en bon
é
tat. Tenir les
mains, les cheveux, les v
ê
tements et les outils
é
loign
é
s des
courroies trap
é
zo
ï
dales, des engrenages, des ventilateurs et
d
’
autres pi
è
ces en mouvement quand on met en marche,
utilise ou r
é
pare le mat
é
riel.
____________________________________________________
1.e. Dans certains cas, il peut
ê
tre n
é
cessaire de d
é
poser les
protecteurs de s
é
curit
é
pour effectuer l
’
entretien prescrit.
Ne d
é
poser les protecteurs que quand c
’
est n
é
cessaire et
les remettre en place quand l
’
entretien prescrit est termin
é
.
Toujours agir avec la plus grande prudence quand on tra-
vaille pr
è
s de pi
è
ces en mouvement.
____________________________________________________
1.f. Ne pas mettre les mains pr
è
s du ventilateur
du moteur. Ne pas appuyer sur la tige de
commande des gaz pendant que le moteur
tourne.
__________________________________________________
1.g.Pour ne pas faire d
é
marrer accidentellement les moteurs
à
essence en effectuant un r
é
glage du moteur ou en entre-
tenant le groupe
é
lectrog
è
ne de soudage, de connecter les
fils des bougies, le chapeau de distributeur ou la magn
é
to
i
SÉCURITÉ
i
LE SOUDAGE À L’ARC PEUT ÊTRE DANGEREUX. SE PROTÉGER ET PROTÉGER LES AUTRES CONTRE LES BLESSURES
GRAVES VOIRE MORTELLES. ÉLOIGNER LES ENFANTS. LES PERSONNES QUI PORTENT UN STIMULATEUR CAR-
DIAQUE DEVRAIENT CONSULTER LEUR MÉDECIN AVANT D’UTILISER L’APPAREIL.
Prendre connaissance des caract
é
ristiques de s
é
curit
é
suivantes. Pour obtenir des renseignements suppl
é
mentaires sur la
s
é
curit
é
, on recommande vivement d
’
acheter un exemplaire de la norme Z49.1, de l
’
ANSI aupr
è
s de l
’
American Welding
Society, P.O. Box 350140, Miami, Floride 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. On peut se procurer un exemplaire gratuit
du livret
«
Arc Welding Safety
»
E205 aupr
è
s de la soci
é
t
é
Lincoln Electric, 22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 44117-
1199.
S’ASSURER QUE LES ÉTAPES D’INSTALLATION, D’UTILISATION, D’ENTRETIEN ET DE RÉPARATION
NE SONT CONFIÉES QU’À DES PERSONNES QUALIFIÉES.
LES CHAMPS
ÉLECTROMAGNÉTIQUES
peuvent être dangereux
2.a. Le courant
é
lectrique qui circule dans les conducteurs cr
é
e
des champs
é
lectromagn
é
tiques locaux. Le courant de
soudage cr
é
e des champs magn
é
tiques autour des c
â
bles
et des machines de soudage.
2.b. Les champs
é
lectromagn
é
tiques peuvent cr
é
er des inter-
f
é
rences pour les stimulateurs cardiaques, et les soudeurs
qui portent un stimulateur cardiaque devraient consulter leur
m
é
decin avant d
’
entreprendre le soudage
2.c. L
’
exposition aux champs
é
lectromagn
é
tiques lors du
soudage peut avoir d
’
autres effets sur la sant
é
que l
’
on ne
conna
î
t pas encore.
2.d. Les soudeurs devraient suivre les consignes suivantes afin
de r
é
duire au minimum l
’
exposition aux champs
é
lectromag-
n
é
tiques du circuit de soudage:
2.d.1.Regrouper les c
â
bles d
’é
lectrode et de retour. Les fixer
si possible avec du ruban adh
é
sif.
2.d.2.Ne jamais entourer le c
â
ble
é
lectrode autour du corps.
2.d.3.Ne pas se tenir entre les c
â
bles d
’é
lectrode et de
retour. Si le c
â
ble d
’é
lectrode se trouve
à
droite, le c
â
ble de
retour doit
é
galement se trouver
à
droite.
2.d.4.Connecter le c
â
ble de retour
à
la pi
è
ce le plus pr
è
s
possible de la zone de soudage.
2.d.5.Ne pas travailler juste
à
c
ô
t
é
de la source de courant
de soudage.
1.h. Pour
é
viter de s
’é
bouillanter, ne pas
enlever le bouchon sous pression du
radiateur quand le moteur est chaud.
AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION DE CALIFORNIE 65
Les gaz d
’é
chappement du moteur diesel et certains de
leurs constituants sont connus par l
’É
tat de Californie
pour provoquer le cancer, des malformations ou autres
dangers pour la reproduction.
Les gaz d
’é
chappement de ce produit contiennent des
produits chimiques connus par l
’É
tat de Californie pour
provoquer le cancer, des malformations et des dangers
pour la reproduction.
Ceci s
’
applique aux moteurs diesel.
Ceci s
’
applique aux moteurs
à
essence.
AVERTISSEMENT