Pro-Cut PFM 9.0 - Manuel (Page 4)

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Préparation du véhicule
REMARQUE : rappelez-vous de marquer les disques de frein avant
de les déposer afin de vous assurer de les remettre au bon endroit
sur le moyeu.
Avant de soulever le véhicule, les roues avant doivent être droites, le frein de stationnement
doit être relâché et le levier de vitesse doit être en position point mort.
1) Soulevez le véhicule selon les instructions du fabricant de l'équipement de levage.
Soulevez le véhicule jusqu'à ce que le moyeu de roue soit au niveau de la
ceinture environ.
2) Si d'autres services d'entretien doivent être effectués sur les roues, ils doivent être
effectués avant le réusinage des disques de frein. Vérifiez les roulements de roue
pour déterminer s'ils présentent des dommages ou un jeu excessif.
3) Retirez les roues. Retirez les étriers de frein et suspendez-les à bonne distance des
pièces mobiles (essieux et des joints homocinétiques).
4) Si le disque peut tourner librement sur le moyeu, marquez-le, puis retirez-le pour
accéder à la surface de contact. Utilisez une meule Scotch-Brite MC montée sur
rectifieuse pour retirer la rouille et les particules. Nettoyez les zones de montage.
5) Le disque de frein du côté opposé à celui qui doit être réusiné doit être marqué et
retiré s'il peut tourner librement sur le moyeu. Le marquage des disques de freins
est très important.
6) Au moyen d'un micromètre, mesurez l'épaisseur du disque et déterminez la quantité de
matériel pouvant être enlevé de la surface du disque. Faites une inspection visuelle
pour déceler des traces importantes de rouilles ou des rainures. Cette inspection
permettra d'évaluer la profondeur de coupe nécessaire.
Préparation du
véhicule