Lincoln Electric IM10165 VIKING 1840 SERIES AUTO-DARKENING HELMETS Manuel d'utilisation

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GUIDE DE DÉPANNAGE

Vérifier la cartouche de teinte avant de souder en dirigeant lʼavant de la cartouche
vers une source de lumière brillante, puis couvrir et découvrir rapidement les
détecteurs avec les doigts. La cartouche doit sʼobscurcir momentanément lorsque le
détecteur est exposé. On peut également utiliser un percuteur de torche.

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CHANGEMENT DE LA CARTOUCHE ET DE LA LENTILLE

Changement de la Lentille Transparente de Protection Frontale : changer la lentille de
protection frontale si elle endommagée. Retirer lʼensemble du support de lʼADF selon la
Figure 1. Retirer la lentille de protection frontale de lʼensemble du casque. Ôter soigneuse-
ment le joint de la lentille de protection. Installer une nouvelle lentille de protection dans le
joint et monter le tout sur la coquille du casque. Prendre soin de monter la lentille de pro-
tection et le joint dans la coquille du casque de la même façon quʼils ont été retirés.

Changement de la Lentille Transparente Intérieure : changer la lentille transparente
intérieure si elle est endommagé.
Retirer lʼensemble du support de lʼADF selon la Figure 1. Retirer la cartouche de teinte du
support de lʼADF. Placer un ongle en retrait sous la fenêtre de vue de la cartouche et
courber la lentille vers le haut jusquʼà ce quʼelle sorte des bords de la fenêtre de vue de la
cartouche.

Changement de la Cartouche de Teinte: retirer lʼensemble de lʼADF de la coquille du
casque. Voir la Figure 1 pour le retrait. Plier lʼextrémité supérieure du support de lʼADF
pour permettre le retrait de la cartouche de lʼADF du Bâti. Installer la nouvelle cartouche
de lʼADF dans le bâti selon la Figure 2 ci-dessous. Vérifier que la cartouche de lʼADF soit
correctement insérée dans le support de lʼADF, tel quʼillustré. Installer lʼensemble du sup-
port de lʼADF dans la coquille du casque.

Positionner le potentiomètre de teinte à lʼintérieur du casque de sorte que lʼaxe sorte par
lʼorifice. Depuis lʼextérieur du casque, positionner le panneau du cadran sur lʼaxe du poten-
tiomètre et fixer le potentiomètre sur la coquille ; faire tourner lʼaxe dans le sens contraire à
celui des aiguilles dʼune montre jusquʼà ce quʼon entende un clic audible et installer le bou-
ton de contrôle de teinte avec lʼaiguille positionnée sur Meulage sur le panneau du cadran.

INSTALLATION DʼUNE LOUPE DE RECHANGE:
Faire glisser tout simplement la loupe dans les rails courts situés sur les côtés du support
de lʼADF, dʼaprès la Figure 3. La cartouche de teinte doit être ôtée du support de lʼADF
pour installer la loupe.

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SOLUTION

Nettoyer ou changer la lentille de protection frontale.

Nettoyer la cartouche Auto-
Obscurcissante avec une solution
dʼeau savonneuse et un chiffon doux.
Régler la sensibilité sur le niveau requis.

Nettoyer ou changer la lentille de protection frontale.

Vérifier que la lentille de protection
frontale ne soit pas fissurée ni
piquée et la changer si besoin est.

Prendre soin de ne pas bloquer les

détecteurs ou les panneaux solaires

avec le bras ou tout autre obstacle

pendant le soudage. Adapter sa posi-

tion de telle sorte que les détecteurs

puissent capter lʼarc.

Vérifier que la teinte correcte soit sélectionnée.

Régler la sensibilité sur le niveau
requis.

Régler le temps de retardement

sur le niveau requis.

Changer la lentille de

protection frontale en

fonction des besoins.

CAUSE POSSIBLE

La lentille de protection frontale est sale.

La cartouche est sale.

La sensibilité est réglée sur un niveau trop faible.

La lentille de protection frontale est sale.

La lentille de protection frontale

est endommagée.

Les détecteurs sont bloqués ou
le panneau solaire est bloqué.

Mode de Meulage sélectionné.

La sensibilité est réglée sur un
niveau trop élevé.

Le temps de retardement est
réglé sur un niveau trop élevé.

La lentille de protection
frontale est absente, endom-
magée, cassée, fissurée ou
déformée.

AVERTISSEMENT

Cesser dʼutiliser ce produit si ce problème existe. La
protection UV/IR peut ne pas être efficace, ce qui
pourrait causer des brûlures oculaires et cutanées.

Figure 3

Figure 2

Figure 1

PROBLEM

Difficulté à voir à travers le
filtre.

Le filtre ne sʼobscurcit pas
lorsque lʼarc est amorcé.

Le filtre sʼobscurcit sans que
lʼarc nʼait été amorcé.
Le filtre reste foncé après que
la soudure soit terminée.

LʼADF est
fissurée.

Les projections
de soudage
endommagent le
filtre.

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