CTEK SMARTPASS - Manuel (Page 19)

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SITUATION
Un alternateur et un panneau solaire
alimentent une batterie de démarrage et
une petite batterie de service.
PROBLÈME
La batterie de service demandera un
temps de recharge très long à cause de
la faible tension de l’alternateur. Il est dif-
ficile synchroniser le panneau solaire et
l’alternateur. Ces problèmes entraîneront
une réduction des performances et de la
durée de vie de la batterie.
SOLUTION
Le D250S Dual charge la batterie de
service rapidement et très efficacement
à partir de l’alternateur et du panneau
solaire. Le panneau solaire produit à son
point de puissance maximum quand le
moteur est arrêté. Quand le panneau
solaire et l’alternateur sont actifs, le pan-
neau solaire se règle sur l’alternateur.
La batterie sera complètement chargée,
produira plus d’énergie et durera sensi-
blement plus longtemps.
CONSEIL 4 :
Voir les conseils 1 et 2.
SCHÉMA D’INSTALLATION 4
AVERTISSEMENT!
• Entrée 23 V maximum
• Ne pas brancher deux panneaux
solaires en série
PANNEAU SOLAIRE
D250S DUAL
12V
+OUT +IN
+IN
AVERTISSEMENT!
Les D250S DUAL ne sont pas protégés
contre l’inversion de polarité.