FlexLink XT (макс. 30 кг) Тех. обслуживание - Manuel (Page 8)

8
Convoyeur XT XTUC
Intervalle d’inspection recommandé
Une inspection initiale du mou de la chaîne est
requise après les 100 premières heures de fonction-
nement.
Ensuite, une inspection est recommandée toutes les
1500 heures de fonctionnement ou tous les 3 mois,
au premier des deux termes échus.
Vérification de l’usure ou de l’endommage-
ment de la chaîne transporteuse
1 Faire fonctionner le convoyeur pour inspecter
toute la chaîne. Des exemples d’endommage-
ments à rechercher sont répertoriés ci-dessous :
A) Pas de chaîne incorrect ou plaque supérieure
brisée.
B) Plaques supérieures usées, épaisseur min. (t)
1 mm.
2 Si des maillons ou la chaîne doivent être rempla-
cés, voir . « Remplacer la chaîne sur le module con-
voyeur XT – Module d’entraînement d’extrémité »
à la page 16 ou « Remplacer la chaîne sur le
module convoyeur XT – Module d’entraînement
caténaire » à la page 21.
Vérification de la tension de la chaîne trans-
porteuse
1 Faire fonctionner le convoyeur avec le nombre
maximal réaliste de palettes chargées.
Remarque !Plus la charge est élevée, plus le mou
est important.
2 Vérifier le mou dans le module d’entraînement. Si
la chaîne pend sous la rainure (C) ou au-delà du
point central de la rainure (D) de la protection con-
tre le mou, elle doit être raccourcie, voir « Rempla-
cer la chaîne sur le module convoyeur XT –
Module d’entraînement d’extrémité » à la page 16
ou « Remplacer la chaîne sur le module con-
voyeur XT – Module d’entraînement caténaire » à
la page 21.
A
B
t
C
D