Elmo Rietschle V-VC 50/75/100/150 - Manuel (Page 16)

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Installation
5.5 Raccordement du moteur
DANGER
Toute installation électrique réalisée de façon non
professionnelle est source de danger de mort!
L’installation électrique doit être réalisée uniquement
par un professionnel qualifi é en respectant la norme
EN 60204. L‘interrupteur principal doit être prévu
par l‘exploitant.
a) Les données électriques du moteur sont indi-
quées sur l’étiquette caractéristique (fi g. 2/N) ou
sur celle du moteur (fi g. 2/P
1
). Les moteurs sont
conformes à la norme DIN EN 60034 et ils sont
exécutés dans la classe de protection IP 55 et la
classe d‘isolation F. Le schéma de raccordement
se trouve dans la boîte à bornes du moteur (ceci
ne concerne pas les exécutions avec prise). Véri-
fi er que les données électriques du moteur sont
bien compatibles avec le réseau (type de cou-
rant, tension, fréquence, intensité admissible).
b) Relier le moteur à un disjoncteur (pour sa pro-
tection) et bloquer le câble d’alimentation par un
presse-étoupe.
Nous recommandons un disjoncteur à coupure
temporisée pouvant supporter une éventuelle
surintensité. Lors d’un démarrage à froid, une
éventuelle surintensité peut se produire momen-
tanément.
AVIS
Alimentation en énergie
Les conditions d’utilisation sur site doivent concorder
avec les données indiquées sur l’étiquette carac-
téristique du moteur. Admissible sans baisse de
performance:
• ± 5% écart de tension
• ± 2% variation de fréquence