Elmo Rietschle V-VTN 6/10/15/25/40/60 - Manuel (Page 17)

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Installation
5.5 Raccordement du moteur
DANGER
Toute installation électrique réalisée de façon non
professionnelle est source de danger de mort!
L’installation électrique doit être réalisée uniquement
par un professionnel qualifi é en respectant la norme
EN 60204. L‘interrupteur principal doit être prévu
par l‘exploitant.
a) Les données électriques du moteur sont indi-
quées sur la plaque signalétique de l‘appareil
(fi g. 2/N) ou sur celle du moteur (fi g. 3/P
1
). Les
moteurs sont conformes à la norme DIN EN
60034 et ils sont exécutés dans la classe de
protection IP 55 et la classe d‘isolation F. Le
schéma de raccordement se trouve dans la boîte
à bornes du moteur (ceci ne concerne pas les
exécutions avec prise). Vérifi er que les données
électriques du moteur sont bien compatibles
avec le réseau (type de courant, tension, fré-
quence, intensité admissible).
b) Relier le moteur à la prise (fi g. 2/J) ou au dis-
joncteur (pour sa protection) et bloquer le câble
d’alimentation par un presse-étoupe.
Nous recommandons un disjoncteur à coupure
temporisée pouvant supporter une éventuelle
surintensité. Lors d’un démarrage à froid, une
éventuelle surintensité peut se produire momen-
tanément.
AVIS
Alimentation en énergie
Les conditions d’utilisation sur site doivent concorder
avec les données indiquées sur l’étiquette carac-
téristique du moteur. Admissible sans baisse de
performance:
• ± 5% écart de tension
• ± 2% variation de fréquence