Il clignote lorsque le moteur tourne, Entretien prochain du véhicule, Moteurs diesel – OPEL Vivaro Manuel d'utilisation
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Il clignote lorsque le moteur
tourne
Défaillance pouvant endommager le
catalyseur. Relâcher l'accélérateur
jusqu'à ce que le témoin cesse de cli‐
gnoter. Prendre immédiatement con‐
tact avec un atelier.
Moteurs diesel
A
s'allume en jaune.
Si A s'allume en combinaison avec
v
ou u, l'électronique du moteur pré‐
sente une défaillance. Prendre immé‐
diatement contact avec un atelier.
C
s'allume en rouge, conjointement
avec p, I, E ou R, arrêter immé‐
diatement le moteur et prendre con‐
tact avec un atelier.
E
s'allume conjointement avec C si
la température du liquide de refroidis‐
sement est trop élevée. Arrêter im‐
médiatement le moteur et prendre
contact avec un atelier.
R
s'allume en rouge.
S'allume quand le frein de stationne‐
ment est serré si le niveau de liquide
de frein est trop bas 3 115.
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S'arrêter. Interrompre immédiate‐
ment le trajet. Prendre contact
avec un atelier.
Il s'allume après avoir mis le contact,
lorsque le frein de stationnement est
u
s'allume en jaune.
S'allume brièvement après avoir mis
le contact. Le système est opération‐
nel dès que u s’éteint.
Si u ne s'éteint pas au bout de quel‐
ques secondes ou s'il s'allume en
cours de route, l'ABS présente un dé‐
faut. Le dispositif de freinage conti‐
nue à fonctionner mais sans régula‐
tion ABS.
Antiblocage de sécurité 3 100.
v
clignote ou s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques secon‐
des lorsque le contact est mis.
S'il clignote en roulant
Le système est engagé activement.
La puissance du moteur peut être ré‐
duite et le véhicule peut être légère‐
ment freiné automatiquement 3 101.
S'allume en roulant
Le système est désactivé ou une dé‐
faillance est présente si v s'allume
conjointement avec A.
ESP®
Plus
D
s'allume en jaune pendant le pré‐
chauffage du moteur.
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